三菱 コルト 「三菱のマジメを伝えた車。 試乗で乗りました。 デビュー当時のコンパクトカーとしては、しっかりしてたと思います。 デビューして６年と古いですが、形を変え」のユーザーレビュー

三菱のマジメを伝えた車。 試乗で乗りました。 デビュー当時のコンパクトカーとしては、しっかりしてたと思います。 デビューして６年と古いですが、形を変え

2009.1.12

総評

三菱のマジメを伝えた車。
試乗で乗りました。
デビュー当時のコンパクトカーとしては、しっかりしてたと思います。
デビューして６年と古いですが、形を変えるだけでも、ライバル車と戦える走りは魅力です。
特に、加速、取り回し、走りの安定、パワステの適度な重さは満足です。
エンジンは１３００で十分パワーがあったと思います。
高級感も高くお勧めです。
ただ、グレード縮小やＣＦＣ（カスタマーフリーチョイス）の廃止は残念です。

満足している点

・デビュー当時は、自分の好きな装備が選べるカスタマーオーダーが魅力。
・ベージュ内装は質感が高い。
・全てのシートが柔らかくかつ座面が暑いので、疲れにくく快適。
・初期型のブーレイフェイス（好き嫌いありますが俺は好きです）
・ユースフルシートは便利（某軽自動車みたいなバケツ機能はないですが・・・）。
・デビュー当時、ハッチ系コンパクトでサイドウォークスルー出来るのは、この車だけ。
・今でも色褪せない魅力ある走り。

不満な点

・２ＤＩＮナビを付けるには少し位置が低いので、センターフード＋インパネトレイのところにインダッシュナビにしないと見にくい。
・コラムシフトの操作が扱いにくい。
・昔みたいに独立スライドがあれば良かった。
・構造上４ＷＤ車にはリアシートタンブル機能がない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験