三菱 コルト 「■コルト　エレガンス仕様の使用報告■　　...」のユーザーレビュー

■コルト　エレガンス仕様の使用報告■　　...

2003.8.17

総評

■コルト　エレガンス仕様の使用報告■　　
【乗り心地】　多少ふわふわ感があるが、すごく良い。ビックリした。工事中の道路も苦ではない。
【騒音】　結構静かだった。掲示板で「坂道ではエンジンがうるさい」と、よく書かれていたが、この車は高級車ではないからね。でも、タイヤをブリヂストンのレグノに替えれば、ロードノイズも減少し、平坦路では高級車に近くなると思う。
【ハンドリング】　こんなものかな。10年間乗った前車R32のハンドリングが染み付いているので、非常に不満。当たり前だと思っていたスカイラインのハンドリングが、実は良かったのだと思い知らされた。
【おすすめオプション】　グローブボックスアンダーネット（収納は多いほど良い）、オートライト＆マナースイッチ（無くても良いと思ったが、使うとラク）、インパネトレイ（携帯等ちょっとした物を置くのに便利。手前に物を置けばガラスの映り込みも少ない）、足元ランプ（夜間でも足元・ドアポケットが見やすい）、プチごみ箱（ベンチシートは、この場所以外へのごみ箱の設置場所に困る）、シートカバー（エレガンス仕様だと汚れがとても目立つ）
【いらないオプション】　バックコーナーライト（暗くて点いているのかいないのか、わからない）、ドアポケットライト（足元ランプがあれば光が届くのでいらない。飾りとしてならいいかも）
【燃費】　東京郊外で、少しは渋滞に巻き込まれる状況で13km/l。もっと伸びて欲しかった。

　私の場合は外観デザインもエレガントな感じで好きだし、良いところはとても気にする部分で、悪いところはあまり気にならない部分だったので購入した。それに、良い車ほど些細な欠点が目立つもの。
　コルトのカタログに『「ちょっといい」をたくさん積み重ねたら、すごく心地よいクルマができました。』とあったけど、まったくそのとおりだと思う。良い所の寄せ集め。
　悪く言えば個性が無い。どの性能も平均点を狙っているため、フィット、ファンカーゴ、キューブのように、その車にしかない個性的な特徴を持っていない。存在感が薄い。
　とてもいい買物をした。前に乗っていたR32型スカイラインが狭かったので、車体は小さくなったのに車内は広くなってうれしい限り。まあ、R32ほど運転していて楽しくはないが。これからはおとなしく、小粋に!?乗りこなすとしよう。

満足している点

(1)エレガンス仕様は内装の質感が高い。同クラス小型車の中でもピカ一。実際触わるとそうでもないのだが、良く見せる造り方がうまい。
(2)ステアリングが使いやすい。太目でザラザラしているので、本革巻にしなくても十分持ちやすい。
(3)加速性能が良くキビキビ走る。エンジン回転数と無段階変速のコンビネーションが絶妙で1300ccは非力と思っていたら大間違い。
(4)機能装備がすごい。車速感応式間欠ワイパー、外からリモコンでウインドー開閉、降車時ライト自動消灯などなど、高級車でないと装備されない物が付いている。
(5)前方が広くてとても開放感がある。このクラスの車の中ではフロントノーズが長く、フロントウインドーも前方に緩やかに傾斜しているので、前だけ見ていればミニバンに乗っている感じさえする。また、正面の衝突安全性も高いと思われる。
(6)装備選択の自由度が高い。たとえば、他社ではオートエアコン・オートライトは最上級グレードのみの装備だったりするが、コルトはカスタマーフリーチョイスで、必要なものだけ取り付けられるので無駄が少ない。
(7)助手席を使わないなら、助手席下収納はとても便利。荷物が転がらない。

不満な点

(1)エンジンブレーキが掛かりにくい。Ｄレンジから一段落としてDs(sはスポーツのsだが、いわゆるセカンド)レンジにしても、感覚的にはサードと言った感じ。
(2)荷室が狭い。セカンドシートを一番後ろにスライドさせると、チャイルドシートの収納は困難と思われる。後ろのボディーがあと10cm位長ければ良いと思う。またその状態でセカンドシートに座ると、かかとが燃料タンク部分にぶつかってしまう。まあ、コンパクトカーだから仕方ないか。
(3)見切りが悪いかも。このクラスの車の中ではフロントノーズが長いので、今までが短くて見切りの良い車に乗っていたら多少恐いかも。慣れるまで問題ないので、初めはコーナーポールを付けるのがよい。
(4)他車に比べて収納がちょっと少ない。ベンチシートだと助手席下収納があるが、助手席に座っていると使えないし、コンソールボックスオプションが付けられない。もうちょっと小物入れが欲しい。
(5)HIDヘッドランプの価格が高すぎ。平成15年6月時点ではディーラーオプションなので、早くメーカーオプションに設定すべき。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験