三菱 コルト 「安い!早い!燃費もいい!が・・・」のユーザーレビュー

DIY@VR DIY@VRさん

三菱 コルト

グレード:RALLIART バージョンR(MT_1.5) 2008年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

安い!早い!燃費もいい!が・・・

2016.11.16

総評
初三菱車でしたが、色々問題のある三菱が好きになりました(笑)
購入を考えるとき、比較対象はスイフトになるのでしょうが、スイフトほど走っていないのでかぶることは中々ありません。
(逆にコルトVRみるとうれしくなりますw)
燃費、タイヤ、税金などなどかなり安いので維持もらくちん。
弄るのも楽しいので個人的には生産を続けてほしかった車の1つです。
満足している点
ランニングコストの低さは家族もちだとかなりありがたいです。
とくに故障もなく、品質も高いのではないでしょうか?
走りに関しては、加速したいときに加速ができるのでとても満足しています。
不満な点
Aピラーが邪魔すぎる。
チェックランプつきすぎる。
この2点のみ!
デザイン

-

走行性能

-

ノーマルのままでもそれなりに速いのですが、手を加えていくとどんどん快適になっていきます。
1500cc以下クラスのコンパクトカーでは最速だとおもいます。
が、あくまでコンパクトカーですので、ちゃんといじってあげないと・・・ノーマルに期待しすぎてはいけません・・・。
小回りがあまりききませんが慣れます。
乗り心地

-

初めて乗ったときは、え?車高調はいってる?っておもいました。
エンジン音もそれなりに聞こえます。
個人的に1番微妙なのは、高速に乗ったときの操作性。なんかハンドルとられるんですねー・・・。
積載性

-

ベビーカーを乗せて、あとちょっと乗るくらい。
コンパクトカーなのでここはあまり気にしていませんが、タントとかに比べると乗りません。
燃費

-

これだけ速くて、街乗りで平均13km/L、高速にのって18km/L
かなり満足しています。
価格

-

故障経験
現時点で故障はありません。
ただ、いじるとチェックランプがたまにつくので、いじるならコンピューターの書き換えは必須です。

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