三菱 コルト 「個性的な車」のユーザーレビュー

うろけん うろけんさん

三菱 コルト

グレード:ラリーアート_バージョンR(MT_1.5) 2007年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

個性的な車

2015.12.22

総評
不満も書きましたが、総じて面白い良い車だと思います。ハイオクターボコンパクトカーで四人乗りゲトラグミッションなどとにかく個性が強く、昔の三菱らしい変な(褒め言葉)車だと思います。
満足している点
・あまり見かけない車であること。
・顔がかっこいい。
・内装・スイッチ類がエボ7とほとんど同じ。
・コンパクトカーなので維持費が安い(タイヤの安さ、低燃費)
・ワインディングやミニサーキットでは十分すぎる加速。
・リアシートを倒せばかなり荷物をのせれる。
・パワー・トルクは素晴らしい。
不満な点
・リアがいまひとつかっこよくない。
・電動ステアリングがくにゃくにゃする。
・LSDは標準で欲しい。ディーラーでは取り付け不能とのこと。(ゲトラグのため)
・ミッションがゲトラグなので故障が怖い。(オーバーホール不能?)
デザイン

-

走行性能

-

100kmくらいまでの加速は申し分なし。エボからの乗り換えですがまったく違和感なく、むしろコルトの方が早く感じます。ただしそのあたりから体感的に伸びがガクッと下がるのでそこはあくまで1500ccかなといった感じです。
ロールは確かに大きめですが、十分がっちりしているので安心感はあります。
山道やミニサーキットなら2リッターNAやセダンに十分ついていけると思います。見た目がお買いものカーなのにかなり走れる車なので、他の車にとって後ろにいてほしくない車だろうなと思います(笑)

乗り心地

-

硬いです。振動・音もいろんなところからします。特にダッシュボードまわりからのビビり音が多く感じます。
積載性

-

広いです。クーペや2シータも魅力的ですが、やはり積載性のメリットは大きいです。
燃費

-

燃費はすばらしいです。無補給で四国から関東までいけました。
価格

-

故障経験
・ミッションの不具合(中古品と交換)
・ミッションケースからのオイル漏れ

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