三菱 コルト 「表面上は、質感があるように見せかけてはい...」のユーザーレビュー

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三菱 コルト

グレード:エレガンスバージョン(CVT_1.3) 2003年式

乗車形式:その他

評価

2

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
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積載性
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価格
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表面上は、質感があるように見せかけてはい...

2003.5.31

総評
表面上は、質感があるように見せかけてはいますが、実際に所有して見ると裏切られることもあります。
 細かいところでは、エアコンのスイッチの操作感はかなり安っぽく、噴出し口をあらわす表示と、ダイヤルの指す位置がずれていたり。 
 また、私の場合購入してすぐ、ステアリングの取り付けが水平になったいないことに気がつきました。ディーラーに相談したり、三菱のお客様サポートにメールをして、いろいろと調整しなおしてもらました。(今は気にならない程度に改善されました。)
 しかし、ワイパー使用時のビビリ音が大きかったり(ディーラに対応していただきましたが、正直改善されてません。)インパネのサイド部分(三角窓の手前のパネル)の取り付けがゆがんでいて、継ぎ目に大きな隙間ができていたり(こちらもディーラーに対応願ったのですが、改善されていません)
 とにかく、細かいようですが、不具合が多いのが気になります。
 ステアリングの取り付けなどは、多少の遊びがあるので、走行してみないと気がつかないこともあるかもしれませんが、目に見える内装の部品の曲がりなどは、取り付けた時点でわからないはずがありません。
 「まじめ」がキャッチフレーズだったり、ドイツ基準の品質管理などと、マスメディアで表面上のイメージ回復策ばかり目に付きますが、生産の現場で安易な妥協が、作られている製品の品質に正直に現れていると思います。
 正直、せっかく長く乗るつもりで購入した車ですが、購入3ヶ月で愛着はかなり薄れてしまいました。
 そういうわけで、お勧め度は、低い点数をつけさせていただきました。
満足している点
インテリアのデザイン、色使いなどは、明るくて穏やかな雰囲気で好感がもてます。シートの風合いや肌触りもなかなかいいです。
インパネ前方の空間が広々としていて、コンパクトカーでありながら、とても開放感があり、ベンチシート・コラムシフトの組み合わせでさらに、ゆったりとした雰囲気でドライブができます。
不満な点
ゆったりと運転するには長所であるベンチシートは、サポート性が悪く、交差点などでもステアリングをしっかり握ってないと、上半身が振られます。また、高速走行時の直進安定性はなかなか良いのですが、エンジン音、ロードノイズの進入が大きく、快適性は大きく損なわれます。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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