三菱 コルト 「ボルボV70RAWDからの乗り換えです。...」のユーザーレビュー

ボルボV70RAWDからの乗り換えです。...

2003.4.24

総評

ボルボV70RAWDからの乗り換えです。不況の中、経費節減のために泣く泣く、渋々国産コンパクトカーに乗り換えたのですが、納車より約１ヶ月経った今では、なかなかええやんか！って感じになってます。走りや内装材の高級感などは比ぶるべくもありませんが、まじめな車づくりではボルボといい勝負だと思います。ちゃんと走るし、燃費もいいし、装備も必要にして十分だし。価格差（ボルボの約１／４以下！）を考えればむしろ、COLTの方が健気で愛おしく思えてきてる今日この頃です。あっ、それと三菱のディーラー対応がとかくボロクソに言われてますが、私の担当の営業マン（女性）はとっても親切で頼もしかったことを付け加えておきます。

満足している点

スリーダイヤの鼻は気になるものの、意外と高級感のある顔。H社のFと並んでると車格はワンランク以上、上に見えます。ウオームシルバーもありきたりのシルバーメタより高級感があっていいね。そしてウオーム内装には大拍手！ダッシュボードなども素材はプラスチッキーながら、造形と色使いでうまく高級感を演出してます！それと前の車の３倍！近い燃費の良さかな？

不満な点

ダッシュボード上部に後付けするタイプの三菱の純正ナビモニター。ちょっと道が悪いとビビりまくって壊れそうで怖い。あと前席をかなり前にしないとできない後席ダブルフォールディング。身長１８０cm弱の私には荷物を満載しての長時間運転はできません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験