三菱 コルト ユーザーレビュー・評価一覧 (33ページ)

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三菱 コルト 新型・現行モデル
709

平均総合評価

4.4

走行性能
4.3
乗り心地
3.5
燃費
3.8
デザイン
4.0
積載性
3.5
価格
3.7

総合評価分布

星5

384

星4

230

星3

71

星2

13

星1

11

709 件中 641 ~ 660 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エレガンスバージョン(CVT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイナー故の独創デザイン       ...

    2003.8.13

    総評
    マイナー故の独創デザイン                             三菱だからできる 買うまでは覚悟が必要。 買ってしまえば最高のデザイン
    満足している点
    昆虫型スタイルはマイナー故の独創性があっていい。 他に類をみない ブーレイDZは評判悪いが、いざ自分のものになるとこれ以上のDZはないと思う。 特に斜め後ろからの流れは最高! 奮発してBBSを履い...
    不満な点
    2500回転あたりからドッカンとくるのはなぜか? エンジン特性とCVTのマッチングがいまいちかも グリルとバンパーを一体にしてくれれば(グランディスみたく)もっとよかった。 オプションで出ないものか?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エレガンスバージョン(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在まで、国産車8台乗り継いできましたが...

    2003.8.12

    総評
    現在まで、国産車8台乗り継いできましたが、一番期待をしていなく、一番 感動した1台でもありました。 運転席からの見切りなどは、最初は気をつけて車庫に入れていたが、慣れれば問題ないです。
    満足している点
    購入当初はそんなにこの車に期待してなかったのですが、乗ってみると そのすべての性能に満足しています。 走行性能に関して、日本とドイツの思想が融合した、所謂 低速時の乗りご こちと高速巡航の安定感は非常...
    不満な点
    ウインカーを作動させたときのカチカチ音が助手席の方で音がする。 サイドミラーが少し小さいのでもう少し大きくしてほしい。 リヤシートのリクライニングが中途半端、倒れ具合が極端すぎる。 ベンチシート設定...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エレガンスバージョン(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なぜか、ストリームから軽自動車に買い替え...

    2003.8.11

    総評
    なぜか、ストリームから軽自動車に買い替えようとし、EKスポーツは高いし足まわりの硬さと振動が疲れるし、ムーブターボは安定感も値引きも無いし、ミラAVYターボは安いし装備バランスもよいけどちょっと・・・なっ...
    満足している点
    1300ccの車は、レンタカーでスターレットしか運転したことなかったが、 それとは、雲泥の差の、動力バランスと乗り心地、居住の快適性を感じます。 また、ライトやセキュリティなど電子機能が充実していて便...
    不満な点
    私感ではリアサイドから、つまりテールランプのデザインの完成度が低い。 私のは、市内走行時の燃費が、かなり悪い。 ドアを閉じる時の締りが悪い(半ドアになりやすい)。 全長が、あと5cm欲しい(後部座席...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エレガンスバージョン(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この値段で買えるなら全然OKな車です。 ...

    2003.8.11

    総評
    この値段で買えるなら全然OKな車です。 このクラスの車は全くのNOマークで、完全に馬鹿にしていたのですが驚くほど良く走ってくれます。燃費が良く、環境だけでなく財布にもやさしいです。今までは散々スピードに...
    満足している点
    値段の割にはいろんな装備&機能が付いている。 所詮は1.3Lの車と馬鹿にしていたが、高速走っても全然OK。 街乗りの燃費が良い。 高速でギャップを通過した後の収まりはなかなか良いと思う。
    不満な点
    右前のピラーのみならず、左前も気になるのは私だけでしょうか??? 内装全てがプラスチック。(しょうがないけど・・・) リアシートのリクライニングも、どうせならもう少し段階が欲しい。 加速時の音はかな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エレガンスバージョン(CVT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セレナから乗り換えました。 ここのレポー...

    2003.8.11

    総評
    セレナから乗り換えました。 ここのレポートを見て、コルトとフィットに絞って検討し、コルトにしました。 決め手は、①あまり見かけない、②フィットより実燃費でよいとの評価でした。 ①については満足。 しかし...
    満足している点
    燃費がよい。 走行は非常に静寂。 フィットに比べて街中で見かけない。 一般道での走行は静か。 前席は意外と広く感じる。
    不満な点
    右前方が見にくい。 右折には気をつけている。 後方の視野が狭い。 加速時はややうるさい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エレガンスバージョン(CVT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このクラスで最高の車。これよりいい車はな...

    2003.8.9

    総評
    このクラスで最高の車。これよりいい車はないので迷う必要はない。 外観も内装も一クラスも二クラスも上。エンジンはフィットに負けるかもしれないが、そのほかは負けてるところは一つもない。細かく言えば、オートラ...
    満足している点
    COLTを購入するに当たって同等クラスの車を乗り比べたが、すべてにおいて一番よかった。外観・内装とも一クラス上の質感がありセンスがある。エンジンも静かだし、初めてのCVTもスムーズな感じがしてとても気に入...
    不満な点
    加速したときエンジン音が高く、安い車に乗っているから仕方がないと一瞬でも思ってしまうところ。Aピラーが視界のじゃまになりコーナーを曲がるときに注意しないと危ない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツXバージョン(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街中で乗るなら、お勧めです。エンジンも良...

    2003.7.26

    総評
    街中で乗るなら、お勧めです。エンジンも良いので、合流の嫌いな方でもストレスを感じないでしょう。幹線道路、国道、県道特に広いを多く使われる方にとってはこれほどいい車は無いでしょう。問題は日本でしかあり得ない...
    満足している点
    見た目がすごくカッコイイです。後退の際後ろも良く見えます。内装が広くゆったり乗れるので街乗りには最適かもしれません。CVTは程良く加速し、街乗りで1.5だと少しオーバースペックかもしれません。ライトのオー...
    不満な点
    走行性能は最悪です。1、サスペンションが横の揺れに弱いためスポーツな走行をすると長時間のれません、街乗りぐらいならOKです 2、全体的に見切りが悪いです。特に左前は全然見えないので、車幅に苦労します。家の...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カジュアルバージョン(CVT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長距離・長時間走っても疲れません! シ...

    2003.7.23

    総評
    長距離・長時間走っても疲れません! シートがゆったりしているし、乗り心地もソフトでいいです。 エンジンはよく吹けるし、ブレーキもよく効きます。走ってて結構楽しいクルマだと思います。燃費もよく伸びます!...
    満足している点
    静かで走りやすい。直進安定性がよい。アクセルを踏み込んだ分だけ加速してくれる。また加速もよい。スムーズで扱い易いエンジン特性。 車内も意外と広い。車内のインテリア雰囲気がよい。夜、メーターがブルー色にな...
    不満な点
    デザインは未来チックすぎて、個人的には微妙。 右ピラーがちょうど、コーナーを曲がる時に視界に入りみづらい。 危うい時もありました(苦笑)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エレガンスバージョン(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    <購入を検討されている方へ> このレポ...

    2003.7.22

    総評
    <購入を検討されている方へ> このレポートは試乗のものですが・・・。 コルト、三菱が社運をかけて開発しただけの車ではあります。デザインもいいし、リモコンなどのアイデアもいい。・・・しかし、肝心の乗り心...
    満足している点
    インテリアは本当に洒落てます。あと、CVTの滑らかな加速、ハンドリングもなかなかいい。このクラスの中ではすごく完成度が高い車だと思います。多機能なリモコンキーも、使いやすい!
    不満な点
    これは好み、体質的な問題もあるのかもしれませんが、乗り心地があまり良いとはいえません。サスペンションが柔らかすぎるのか、揺れる、揺れる!走行中常に前後左右に揺れてるような感じで、妻を横に乗せて試乗したので...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツXバージョン(CVT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    三菱しか選べないならこの車

    2003.7.19

    総評
    三菱しか選べないならこの車
    満足している点
    後退はまず非常にしやすいので良い。ハンドルが小さく取り扱いが容易である。後、インチアップ(16)してあるせいもあるが、道路ノイズを良く拾うがこれは個人的には好きなのでOK、道路状況がハンドルを通じて良く解...
    不満な点
    左側とくに前が全然掴めない、最近1500キロ運転してやっと掴めるようになった。自分はランサークラスでも余裕で扱えるが、この車は本当に苦労する。それは、運転前部が無駄に広いことにある。こういうデザインにする...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツXバージョン(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はっきり言って、買ってよかったです! ...

    2003.7.16

    総評
    はっきり言って、買ってよかったです! 他社のコンパクトカーと乗り比べをし、後部座席に乗る家族と十分検討した結果がコルト購入となりました。よく雑誌などで走りが中途半端とか無難なつくりとか書いてますが、実際...
    満足している点
    コンパクトカーとは思えないほど室内の質感が非常によく、特に助手席のシート下の小物入れは大変便利。最初は違和感のあるCVTでしたが、CVTのおかげで変速のショックも無いし加速も結構いい。この価格でこんなに良...
    不満な点
    あえて言うならCVTなので加速中はエンジン回転数が高く、普段が静かな分うるさく感じる。いまどきのデザインの車はほとんどかもしれませんが、ピラーが邪魔で右斜め前の視界が悪い。それとなんであんまり街で見かけな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディンゴからの乗り換えでびっくり、同じ1...

    2003.7.8

    総評
    ディンゴからの乗り換えでびっくり、同じ1.5でもまったく別の車。ディンゴの人早く処分して、乗り換えた方が得ですよ。ビッツと比較試乗したが、確かにあれは走りと市場先行で勝っているが、雰囲気が子供向きのような...
    満足している点
    足回りがいい(特にサスの体感度) 高速安定性が特によい。 静か(定速時)、装備、あまり見かけない等。 加速もいい、気が付くとなぜか隣の車がむきになって加速してる時がある?
    不満な点
    加速時の音がうるさい。 アイドリング時にコロコロ音かミッションから聞こえる? 左ワイパーがやけに小さく、拭き残しができる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カジュアルバージョン(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このクラスでベストの選択では?と思います...

    2003.6.25

    総評
    このクラスでベストの選択では?と思います。内装は比べるまでもありません。色は黄色ですが、同じ車を見たことありません。そういう所も気に入ってます。
    満足している点
    フィット、マーチ、ヴィッツと比べて流通量が少ない。3車と比べて内装の質感が高い。このクラス唯一のコラムシフト。1300でも充分と思わせる動力性能、ストレスのない走り。リモコンで窓が締められたり、盗難防止装...
    不満な点
    内装・・・ウォーム内装は全体的にとても良く出来ている。しかし、エアコンのスイッチ、ガソリンタンクの開閉レバー等、実際手に触れるとアレッ何?この安っぽいの!?と思ってしまう。ウィンカーのカチカチ音も安い音で...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エレガンスバージョン(CVT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    正直いって、このクラスの車にあまり期待し...

    2003.6.22

    総評
    正直いって、このクラスの車にあまり期待していませんでした。 しかし、レンタカーで3日間ほど乗っただけですが、前部座席の出来、 ハンドリング、走行時の安定性など舌を巻きました。 この価格でこれだけの走...
    満足している点
    適度なハンドルの重さと、わりとどっしりとした 操縦性、トルクやブレーキの効きも十分と思う。 CVTも違和感なし
    不満な点
    後部座席のヘッドレストが少し低い 後部座席にもドリンクホルダーがあるとよい 特段の面白みはない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エレガンスバージョン(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカーで乗りましたが、動力性能、足回...

    2003.6.15

    総評
    レンタカーで乗りましたが、動力性能、足回りだけで十分買う価値のある車です。同クラスのカローラなんかと比べると、格段の違いです。(以前、フィールダーのスポーツグレードに乗りましたが、150km出すとフラフラ...
    満足している点
    ・足回り:箱根をかなりのハイスピードで駆け上がりましたが、不安感は全くナシ!!!あくまでしっとりしています。 ・エンジン:170kmまで楽に加速します。東名でセルシオ、ベンツ等をガンガン抜き去りました。
    不満な点
    Aピラーのせいで視界が悪い。 スペースのためとはいえ、コラムATは不便。ミニバンじゃないのだから、、、。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エレガンスバージョン_4WD(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には、すごく満足しています。運転し...

    2003.6.12

    総評
    総合的には、すごく満足しています。運転していて楽しい車です。
    満足している点
    流れるようなサイドからの造型は、思わず見とれてしまう。有料色のパール・イエローが高品質・上品でお勧め。動力性能は、本当に1300?と思えるくらいパワフル!ウォーム内装の質感は素晴しいの一言。
    不満な点
    街中で営業に使っている関係か、燃費があまり伸びない。11キロ前後 15インチを履いている為か、段差を乗り越えた時の突き上げがやや大きい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カジュアルバージョン(CVT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当はコルトを買う予定ではなかった。IS...

    2003.6.7

    総評
    本当はコルトを買う予定ではなかった。IST、FIT、デミオ、マーチ、ヴィッツRS等を試乗し足回りのいいIST、FIT、よく曲がるデミオ、マニュアルで速いヴィッツRS、シフトフィールの良いルノーのミッション...
    満足している点
    トルコン+CVTの出だしの良さと静安性。100万円台の車とは思えない内装。オートライト、セキュリティー、ドアミラー格納・展開及びパワーウィンドウの開閉が出来るリモコンキーなどのハイテクが標準装備な所。CF...
    不満な点
    燃費が平均13.5km/l(最大では16.5km/lを記録)くらいしか出ない、また車全体の見切りが悪い、特にAピラーはタイトな峠道や横断歩行などが見にくい。電動パワステのフィーリングが油圧式の車に比べ不自...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツバージョン(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じて大変満足しています。乗るのが楽しく...

    2003.6.6

    総評
    総じて大変満足しています。乗るのが楽しくなる車です。
    満足している点
    この車はなんと言っても内装でしょう。インパネやシートの色合いが醸し出す雰囲気はリッチな気分にさせてくれます。また、警報装置やオートライト等電子装備の充実ぶりは下手な高級車をしのぎます。 小径のハンドルと...
    不満な点
    乗り出して一番気になったのがシートの形状です。背もたれの中ほどが若干窪んでいる為、背もたれ上端が背中の真ん中辺に押し付けられる感じがして非常に不快でした。私は身長180cmあるため、やはり小柄な女性の体型...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スタンダード(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コルトについて

    2003.6.6

    総評
    コルトについて
    満足している点
    べつにない
    不満な点
    燃費がl15kmにいかない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カジュアルバージョン(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    質感、走りのバランスが高くお薦めです。

    2003.6.3

    総評
    質感、走りのバランスが高くお薦めです。
    満足している点
    他の1.3クラスより優れた動力性能。 買う前に試乗した時、1.5と間違ってない?って聞いてしまった!
    不満な点
    騒音が高め
    乗り心地
    -

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