私の運転している車が多分壊れました。直る物なのかかいかえたほうがよいものか教えてください。 車は三菱のシャリオグランディスていう車で12万キロ走っています。 不良内容は追記欄に記入させていただきます。

Question

走行中に急にガタと衝撃が来てから下のような症状になります。

①ATにて走行中三速の入るとDのマークの上のNマークが点滅する。

② ①の状態になると信号で停止してもギアが変わらない。

③ MTもついていますのでMTにて走行すると四速にはどうやっても入らない。ギア変更するときにはすごい衝撃が・・・

④ 燃費が従来の約半分になりました。

一晩おいたら一時間くらいは普通に走ってましたが信号待ちでNマーク点滅し三速でしか走れなくなりました。
エンジンをかけなおすと１速で走れましたが三速になるとまたNマークが点滅して走りにくくなりました。


車に詳しい方よろしくお願い致します。

Answer 1

ＡＴ内の複数ある速度センサーのデーターにずれがあるようです。早い話が、滑ってる。
セーフティーで３速固定になります。
ＡＴ交換です。
細かい情報があればどこを修理すればよいか見当が付きますが、今はディーラーでも自社で修理しているところはほとんどありませんので無駄でしょう。
形はすきなのですが、走行距離とＧＤＩのことを考えれば余裕があれば乗り換えたほうがいいように思います。

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございました！

Answer 2

グラの兄弟車、RVR10年式に乗ってます。メーターの中のギアボジション球が点滅って事は、ミッションの故障です。点滅パターンが2パターンあり、一つは一秒間に約2回点滅してり時はATFの温度が上がりすぎって合図です。もぉ一つは、一秒間に約1回点滅してる場合はミッションに何らかの異常が発生し安全装置が働いてると考えられます。警告灯がすべてってな訳でわありません。何かのコンピューターや車速センサーなどが原因でミッションに負担を掛けてると言う事もあります。一度、ディーラーでテスターをかけてもらってください

Answer 3

確かミッションのセンサーを変えれば直ったことがありましたよ！
もしくはミッション不具合？
ディーラーに持っていくのが一番ですよ。
ただ事前に連絡してから持っていってください。
突然行くと何も見ないで交換ですって多分言われます。

Answer 4

不具合発生時に変速しないことからフェイルセーフに入っているのでしょう。たぶん電子制御のトランスミッション（トランスアクスル）ですね。電子制御系の不具合も考えられますが、異常音がする事が気になります。サーベルゲージにてオイルを点検し、ラメが混ざっているような色ならオートマチックトランスミッション交換ですね。交換は20-30万円位は覚悟してください。それに見合う車なら修理してもいいでしょう。ディーラに持っていけば見積もりを出してくれると思います。料金は掛からないでしょう。

Answer 5

12万キロ走ってるなら買い換えるほうがいいと思いますよ
他の方が言ってるようにミッションが壊れていると思います。仮にミッションを直しても距離が結構いってるので、次はまた別の箇所が壊れる可能性があります。
それに、心臓があのGDIエンジンですから･･･
まあ12万キロ走ってるのなら当たりエンジンなのかもしれませんが

Answer 6

ＡＴが壊れていますね。

ミッションなど交換しないと直りません。リビルト品を使って１２万程度掛かると思います。

一度見積もり出してもらった方が良いと思います。