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三菱 シャリオ 1996年5月〜モデルのカタログ情報ページ

三菱 シャリオ 1996年5月〜モデルのカタログ画像

運転席エアバッグを全車標準化

これまでグレードによって装着状況が分かれていた運転席エアバッグをすべて標準装備とした。新グレードとして廉価な「リゾートランナーMX」、ターボエンジン搭載の5人乗り「リゾートランナーGT-V」を追加している。(1996.5)

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)

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三菱 シャリオ 1996年5月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 2.0 MZ(MT) 2.0 MZ(AT) 2.0 MX(MT) 2.0 MX フィエロ(AT) 2.0 MX(AT) 2.0 リゾートランナー MX フィエロ(AT) 2.0 MX ディーゼルターボ(MT) 2.0 リゾートランナー MX(AT) 2.0 MX ディーゼルターボ(AT) 2.0 MX 4WD(MT) 2.0 リゾートランナー MS 4WD(AT) 2.4 スーパーMX(AT) 2.0 MX フィエロ 4WD(AT) 2.0 MX 4WD(AT) 2.0 MX ディーゼルターボ 4WD(MT) 2.0 MX クリスタルライトルーフ(AT) 2.0 MX ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.0 リゾートランナー GT-V 4WD(MT) 2.4 スーパーMX クリスタルライトルーフ(AT) 2.4 スーパーMX 4WD(AT) 2.0 リゾートランナー GT-V 4WD(AT) 2.0 リゾートランナー GT 4WD(MT) 2.4 スーパーMX クリスタルライトルーフ 4WD(AT) 2.0 リゾートランナー GT 4WD(AT)
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税込価格 新車価格 168.9 (税抜)万円 177.7 (税抜)万円 191.0 (税抜)万円 199.8 (税抜)万円 199.8 (税抜)万円 205.3 (税抜)万円 205.4 (税抜)万円 208.8 (税抜)万円 214.2 (税抜)万円 214.4 (税抜)万円 219.7 (税抜)万円 222.0 (税抜)万円 223.2 (税抜)万円 223.2 (税抜)万円 228.8 (税抜)万円 229.9 (税抜)万円 237.6 (税抜)万円 238.1 (税抜)万円 242.5 (税抜)万円 245.4 (税抜)万円 249.1 (税抜)万円 258.8 (税抜)万円 265.9 (税抜)万円 269.8 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1996年5月 1996年5月 1996年5月 1997年2月 1996年5月 1997年2月 1996年5月 1996年5月 1996年5月 1996年5月 1996年5月 1996年5月 1997年2月 1996年5月 1996年5月 1996年5月 1996年5月 1996年5月 1996年5月 1996年5月 1996年5月 1996年5月 1996年5月 1996年5月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 E-N33W E-N33W E-N33W E-N33W E-N33W E-N33W KD-N38W E-N33W KD-N38W E-N43W E-N43W E-N34W E-N43W E-N43W KD-N48W E-N33W KD-N48W E-N43W E-N34W E-N44W E-N43W E-N43W E-N44W E-N43W
トランスミッション 5MT 4AT 5MT 4AT 4AT 4AT 5MT 4AT 4AT 5MT 4AT 4AT 4AT 4AT 5MT 4AT 4AT 5MT 4AT 4AT 4AT 5MT 4AT 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4495×1695×1580mm 4495×1695×1580mm 4495×1695×1580mm 4495×1695×1615mm 4495×1695×1580mm 4495×1695×1655mm 4495×1695×1580mm 4495×1695×1655mm 4495×1695×1580mm 4495×1695×1595mm 4495×1695×1670mm 4495×1695×1580mm 4495×1695×1630mm 4495×1695×1595mm 4495×1695×1595mm 4495×1695×1675mm 4495×1695×1595mm 4555×1695×1670mm 4495×1695×1675mm 4495×1695×1595mm 4555×1695×1670mm 4555×1695×1670mm 4495×1695×1690mm 4555×1695×1670mm
室内長×室内幅×室内高 2345×1435×1250mm 2345×1435×1250mm 2345×1435×1250mm 2345×1435×1250mm 2345×1435×1250mm 2345×1435×1260mm 2345×1435×1250mm 2345×1435×1260mm 2345×1435×1250mm 2345×1435×1250mm 2345×1435×1260mm 2345×1435×1250mm 2345×1435×1250mm 2345×1435×1250mm 2345×1435×1250mm 2390×1435×1280mm 2345×1435×1250mm 1620×1435×1260mm 2390×1435×1280mm 2345×1435×1250mm 1620×1435×1260mm 2345×1435×1260mm 2390×1435×1280mm 2345×1435×1260mm
ホイールベース 2720mm 2720mm 2720mm 2720mm 2720mm 2720mm 2720mm 2720mm 2720mm 2720mm 2720mm 2720mm 2720mm 2720mm 2720mm 2720mm 2720mm 2720mm 2720mm 2720mm 2720mm 2720mm 2720mm 2720mm
最低地上高 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm
車両重量 1290kg 1310kg 1300kg 1370kg 1320kg 1370kg 1340kg 1350kg 1360kg 1400kg 1450kg 1370kg 1480kg 1430kg 1440kg 1400kg 1470kg 1450kg 1430kg 1470kg 1480kg 1470kg 1530kg 1500kg
乗車定員 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 5名 7名 7名 5名 7名 7名 7名
シート列数 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 2列 3列 3列 2列 3列 3列 3列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 2.0 MZ(MT) 2.0 MZ(AT) 2.0 MX(MT) 2.0 MX フィエロ(AT) 2.0 MX(AT) 2.0 リゾートランナー MX フィエロ(AT) 2.0 MX ディーゼルターボ(MT) 2.0 リゾートランナー MX(AT) 2.0 MX ディーゼルターボ(AT) 2.0 MX 4WD(MT) 2.0 リゾートランナー MS 4WD(AT) 2.4 スーパーMX(AT) 2.0 MX フィエロ 4WD(AT) 2.0 MX 4WD(AT) 2.0 MX ディーゼルターボ 4WD(MT) 2.0 MX クリスタルライトルーフ(AT) 2.0 MX ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.0 リゾートランナー GT-V 4WD(MT) 2.4 スーパーMX クリスタルライトルーフ(AT) 2.4 スーパーMX 4WD(AT) 2.0 リゾートランナー GT-V 4WD(AT) 2.0 リゾートランナー GT 4WD(MT) 2.4 スーパーMX クリスタルライトルーフ 4WD(AT) 2.0 リゾートランナー GT 4WD(AT)
エンジン 種類 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 4G63 4G63 4G63 4G63 4G63 4G63 4D68 4G63 4D68 4G63 4G63 4G64 4G63 4G63 4D68 4G63 4D68 4G63 4G64 4G64 4G63 4G63 4G64 4G63
過給器 なし なし なし なし なし なし ターボ なし ターボ なし なし なし なし なし ターボ なし ターボ ターボ なし なし ターボ ターボ なし ターボ
総排気量 1997cc 1997cc 1997cc 1997cc 1997cc 1997cc 1998cc 1997cc 1998cc 1997cc 1997cc 2350cc 1997cc 1997cc 1998cc 1997cc 1998cc 1997cc 2350cc 2350cc 1997cc 1997cc 2350cc 1997cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 レギュラー 軽油 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 レギュラー 軽油 ハイオク レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク レギュラー ハイオク
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L
性能 燃費 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
最高出力 135ps(-kw)/6000rpm 135ps(-kw)/6000rpm 135ps(-kw)/6000rpm 135ps(-kw)/6000rpm 135ps(-kw)/6000rpm 135ps(-kw)/6000rpm 94ps(-kw)/4500rpm 135ps(-kw)/6000rpm 94ps(-kw)/4500rpm 135ps(-kw)/6000rpm 135ps(-kw)/6000rpm 145ps(-kw)/5500rpm 135ps(-kw)/6000rpm 135ps(-kw)/6000rpm 94ps(-kw)/4500rpm 135ps(-kw)/6000rpm 94ps(-kw)/4500rpm 230ps(-kw)/6000rpm 145ps(-kw)/5500rpm 145ps(-kw)/5500rpm 220ps(-kw)/6000rpm 230ps(-kw)/6000rpm 145ps(-kw)/5500rpm 220ps(-kw)/6000rpm
最大トルク 18.0kg・m(−N・m)/4500rpm 18.0kg・m(−N・m)/4500rpm 18.0kg・m(−N・m)/4500rpm 18.0kg・m(−N・m)/4500rpm 18.0kg・m(−N・m)/4500rpm 18.0kg・m(−N・m)/4500rpm 20.0kg・m(−N・m)/2500rpm 18.0kg・m(−N・m)/4500rpm 20.0kg・m(−N・m)/2500rpm 18.0kg・m(−N・m)/4500rpm 18.0kg・m(−N・m)/4500rpm 21.0kg・m(−N・m)/2750rpm 18.0kg・m(−N・m)/4500rpm 18.0kg・m(−N・m)/4500rpm 20.0kg・m(−N・m)/2500rpm 18.0kg・m(−N・m)/4500rpm 20.0kg・m(−N・m)/2500rpm 29.5kg・m(−N・m)/2500rpm 21.0kg・m(−N・m)/2750rpm 21.0kg・m(−N・m)/2750rpm 30.5kg・m(−N・m)/2500rpm 29.5kg・m(−N・m)/2500rpm 21.0kg・m(−N・m)/2750rpm 30.5kg・m(−N・m)/2500rpm
パワーウェイトレシオ 9.555555kg/ps 9.703704kg/ps 9.62963kg/ps 10.148149kg/ps 9.777778kg/ps 10.148149kg/ps 14.25532kg/ps 10.0kg/ps 14.468085kg/ps 10.37037kg/ps 10.740741kg/ps 9.448276kg/ps 10.962963kg/ps 10.592592kg/ps 15.319149kg/ps 10.37037kg/ps 15.638298kg/ps 6.304348kg/ps 9.862069kg/ps 10.137931kg/ps 6.7272725kg/ps 6.3913045kg/ps 10.551724kg/ps 6.818182kg/ps
最小回転半径 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.6m 5.5m 5.5m 5.6m
動力伝達・走行装置 タイヤ 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 205/65R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 205/65R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 195/65R15 205/65R14 205/65R14 195/65R15 195/65R15 205/65R14 195/65R15
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ディスク式 ドラム式 ディスク式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ディスク式 ディスク式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

三菱 シャリオ 口コミ

3.7
  • 三菱 シャリオ グレード:RR-GT 1996年式

    投稿日:2017年9月20日 投稿者:あけび さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    現在休眠中です [ 続きを見る ]
  • 三菱 シャリオ グレード:不明

    投稿日:2017年7月1日 投稿者:鉄syo@カズ さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 3.0
    僕個人的には★5つですが、今から乗るとなると…純正部品が生産されなくなったりしているので、社外や汎用部品を探す覚悟があるとすれば★3つか4つです。 街乗りから高速まで。福岡から千葉まで行ってみたり、四国... [ 続きを見る ]
  • 三菱 シャリオ グレード:リゾートランナーGT 1996年式

    投稿日:2017年3月9日 投稿者:あけび さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    知ってる人もう少ないだろうな! [ 続きを見る ]
  • 三菱 シャリオ グレード:MX(MT_2.0) 1994年式

    投稿日:2013年11月3日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    経年劣化の分を除いて、現在もほぼ問題なく走ってくれるので、いつまでも乗っていたい。 塗装はメタリック感がなくなってしまったが、さびが出ていないことが救い。 [ 続きを見る ]
  • 三菱 シャリオ グレード:ディーゼル MX 1996年式

    投稿日:2012年9月2日 投稿者:夜志 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.5
    父親の車です。 自分が小学1年生のころから乗ってました。 免許を取ってからは自分もたまに乗ってますが、いい車です。このレビューを書いているときですでに23万キロ超えていますが、エンジンはしっかりまわって... [ 続きを見る ]

三菱 シャリオ みんなの質問

  • 解決済み 自動車のことで質問です。 自動車に乗り込んでエンジンをかけるとキュルキュル・・・という音がします。 2~5秒す...

    2~5秒するとやむのですがこれはベルトが原因でしょうか? キュルキュル音が出た後、スーパーやデパートに買い物に行き車を駐車場に駐車して2~4時間後、エンジンをかけてもキュルキュル音はしません。 車は2010年製・三菱シャリオグランディスです。
    • 質問した人:marimo20160331さん
    • 更新日時:2016-04-18 10:19
      回答数:4 閲覧数:12
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  • 解決済み 平成11年三菱シャリオグランディスの純正アルミホイールを、平成17年日産セレナc25に 履かせようと思い、外して、...

    ホイールなど周りに干渉しないかな? と思いつつ、実際問題 無さそうで。しかし、イザはめようと。三菱と日産ではナットサイズが違う。それも、 今までシャリオグランディスにはまっていたナットが変な形(頭21ミリで外せないワッシャー) これに汎用できる、日産用のナットっ...
    • 質問した人:esso995さん
    • 更新日時:2015-01-03 12:12
      回答数:1 閲覧数:12
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 2代目三菱シャリオは、発売当時は世界最速のミニバンだったのですか? 1995年に4G63インタークーラーターボを搭載...

    搭載した4WDの三菱シャリオが発売されたそうです。この車両はMTが230馬力で当時としては世界最速のミニバンと呼ばれたそうです。海外における同じ頃のミニバンはシャリオよりも大きかったためにスピードでは遅かったのかもしれません。当時のミニバンではやはりシャリオが世...
    • 質問した人:banganbonさん
    • 更新日時:2016-12-04 09:39
      回答数:2 閲覧数:19
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 三菱シャリオグランディスに合うタイヤのサイズについて分かる方いましたら教えて下さい 215/55/17と215/45/17どっ...

    215/45/17どっちが合いますか??
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2012-04-04 14:10
      回答数:1 閲覧数:1024
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  • 解決済み 三菱シャリオとはどんな自動車ですか?

    懐かしいですね。ネットで検索すればすぐ出てきます。
    • 質問した人:honda_s660_2016さん
    • 更新日時:2016-03-23 22:58
      回答数:1 閲覧数:12
    [ 続きを見る ]

三菱 シャリオ のみんなの質問をもっと見る(239件)

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー