ミニ MINI Cooper のみんなの質問

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外車(できれば国産車も)詳しい方アドバイスをお願いします。

私が乗れそうなサイズで外観が好みのデザインで検討中です。

燃費以外で、それぞれのいいところ、悪いところ教えていただけますとありがたいです。

①中古 ミニ
クーパーS 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT
2023年式 9000km 2WD
ハイオク 市街地:10.5km/L

②中古 ベンツ
A200d AMGライン ディーゼルターボ
2020年式 20000km 2WD
軽油 市街地:14.3km/L

③新車 マツダ
CX-30 20S Proactive Touring Selection
新車 4WD
ガソリン 市街地:12.1km/L

用途は通勤(片道10分位)、買い物、子供の保育園送迎です。
休みの日は夫のファミリーカーメインでの移動となります。
距離そこまで乗らないため、燃費はそこまで気にしていなかったです。

いいところ、悪いところ、この中でおすすめの車などアドバイスいただけるとありがたいです。

補足

違う車種ではなく、、、 この3台の良さ、悪さ教えていたいただける方、いらっしゃいましたら、よろしくお願いいたします。

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回答一覧 (7件)

  • MINI F56の3ドアに乗ってますが、少しでも検討の足しになればと思います。

    チョイノリが主な使用用途ならディーゼルはやめておいたほうがいいです。
    それとMINIに乗ってる自分が言うのもなんですがハイオクであろうとエンジンが直噴なのでチョイノリばかりであれば年数が経つにつれてトラブル率は高くなります。(説明は省略します)

    トータルで考えると国産車がいいと思います。

    デメリットだけ言いましたが走りで言うとMINIは楽しいですよ!他にもありますが多くは語らないようにします。笑

  • ①Mini Cooperの魅力は、まず個性的なデザインです。
    好き嫌いがはっきり分かれるでしょうが、この手のレトロアンティーク系のデザインが好きな方には理屈抜くで愛されます。
    車体か小さめなので取り回し易い反面、室内空間が狭いのが難点です。

    ②メルセデスAシリーズは良い車ですが、片道10分程の通勤等がメインの場合ディーゼルエンジンは避けた方が良いです。

    ③CX-30 20Sの新車はマイルドハイブリッド化しているので、以前のノーマルガソリンエンジンの時と比べて出足のトルク不足が解消され、ストップ&ゴーの多い街乗りも快適なドライビングフィールが味わえるようになりました。
    良く言われる後席の狭さも、お子さんが小中学生くらいであれば気にならないと思います。
    身長170cm以上だと後席に長時間座るのは辛いかもしれません。
    車格的には国内の狭めの道でも運転しやすく、インテリアの質感も高く、必要装備がほぼ標準装備されているのもマツダ車のメリットですね。

    他の方が衝突安全に関して、Miniの方がCX-30より上とのコメントが有りましたが、【米IIHS】が2023年モデルの安全性能を評価した結果では、
    MiniがA評価なのに対しCX-30はオールG評価『SAFETY PICK+』です。

    【2024 Mini Cooper】
    MINICAR / 4-DOOR HATCHBACK
    https://www.iihs.org/ratings/vehicle/mini/cooper-4-door-hatchback/2024

    【2024 Mazda CX-30】
    SMALL SUV / 4-DOOR SUV
    https://www.iihs.org/ratings/vehicle/mazda/cx-30-4-door-suv/2024

    ご参考まで

  • まずメルセデスは却下。
    近距離メインだと煤が焼ききれないのでディーゼルは良くない。また、メルセデスであのディーゼルのガラガラ音は恥ずかしい。(BMWのディーゼルの音よりはマシですが)

    ミニがCX-30を比べると出足の良さ、衝突安全性の面でミニかな。
    マツダも衝突安全性に力を入れていることは知っていますが、衝突実験の条件から外れた場合はミニの方が強いと思う。

    私ならもう少し頑張ってMINIの新車を買います。

  • ①中古ミニ
    2023年式であれば保証も延長出来ると思うので4〜5年乗るので有れば良いと思います。ただし、消耗品は国産車よりも高いです。
    オイル関係、バッテリー、ブレーキ関係など

    ②中古ベンツ
    チョイ乗りがメインだとディーゼルはDPFという微粒子捕集フィルターが詰まりやすくなります。
    メンテ、修理が高額になるので2020年式ですし長く乗るならやめた方がいいと思います。
    長距離がメインなら良いですが、日本の様にストップアンドゴーの多い環境には向いてないです。また、ディーゼル特有のエンジン音や振動がストレスになりそうです。

    ③新車マツダ
    新車ですので1番安心だと思いますし、故障の心配もなくオプションも好みの仕様に出来ると思います。

    私がこの3台から選ぶとすると、②はディーゼルなのでやめます。
    好きな仕様で長く乗り続けるなら新車の③、5年後くらいに乗り換えるかも?と考えてるなら①です。

    私はMINIに乗っているので見た目も走りも①が好きですけどね。

  • ①良いところ→無し
    悪いところ→軽く見られる、狭い

    ②良いところ→安心感
    悪いところ→ディーゼルはチョイ乗りに向かない

    ③良いところ→マツダからの買い換えで下取りが優遇される、ウインカーが個性的
    悪いところ→SNSで話題になったマツダ地獄(1年で査定が200万円下がる)

  • 中古の外車は選ばない方がいいですよ。
    ほんと壊れますから。

    言い方悪いですが候補が中古の外車という時点で、そこまでお金に余裕がある方だとは思えませんし、子育て中であれば無駄な出費は抑えたいものです。
    詳しくない方は知らなくて当然ですが、日本車に比べて外車という時点でずでに故障リスクは2倍以上です。
    日本の環境・主な使用の仕方を研究した上で日本向けに作られた国産車と、海外の地に合わせて作られた外車では耐久性が違うのも当たり前です。最も世界的に見ても四季があり高温多湿の時期から氷点下の時期まである日本は最悪の使用下とされています。

    故障すれば修理が必要ですが、同じ場所が壊れた国産車と外車の修理費用を比べるとメーカーにもよりますが3〜5倍は外車の方が高いです。
    特に今回挙げているドイツ車は高いです。
    というのも部品代に輸入費用が乗っていたり、そもそもの工賃が日本車メーカーと比べて高いためです。

    外車はステータスとは言いますが、まさに金があることを象徴するわかりやすい物です。
    私の父もイギリス車に乗ってますが、新車で買って5年で4回は故障してます。個体差もありますが、そういうレベルで壊れます。新車であれば保証がついてるので、修理費用は一切かかっていませんが、これが中古で保証外となると百数十万の請求が来ていたところでした。

    無駄な出費を抑えるのであれば国産車一択ですし、
    見た目だけで選んで、購入価格より高い修理費を請求された日には目も当てられません。
    このはデミオを選ぶことをおすすめします。

  • 大木さバラバラです。
    ただデザインからは同一はベンツとマツダ

    >用途は通勤(片道10分位)、買い物、子供の保育園送迎です。
    休みの日は夫のファミリーカーメインでの移動となります。

    正直、デザインだけならマツダ2で良くね~
    https://kblognext.com/archives/25635.html

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