ミニクーパーsを購入しようと考えてます。 2018年式、修復歴無し、3万キロ、整備付き、

Question

保証付きの260万程なのですが故障とか大丈夫なんですかね？安いミニクーパーや年式が古いとヤバいってよく聞きますがこれほどの年式、走行距離ならしばらくは問題なく走れますかね？詳しい方、教えて頂きたいです。

補足

しっかりディーラー保証付きです。

Answer 1

日本車とは違う不具合を起こします。ミニクーパーと言うよりも外車に多い故障や不具合です。

例えば、ゴムパッキンやプラスチックが国産車よりも品質が異なる為に、トランクルームの雨漏りやプラスチックの爪割れが定番の不具合ですね。

走行環境や気候等が異なる為に、劣化具合が早まるかと思います。
特にパッキン類や接着剤の劣化が日本車に比べると早く、何かしらの不具合が生じるかと思います。

日本車と同じでは無く、日本車よりも劣化するスピードが速く、部品も高く部品によっては、本国から取り寄せとなる事もあります。
ディーラー保証がある間は問題は無いですが、保証が切れた時は日本車の様に何処の修理工場でも見てはくれなく、遠方先で故障すれば苦労はされるかと思います。

それなりお金に余裕がある又は次の車検までに手放す等の短期間であれば、問題はないですが、長期間乗られるのであれば、特に金銭面はそれなりの覚悟はされた方が良いですね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました!(´▽｀)

Answer 2

MINI R58乗りです。

私もディーラーの認定中古車購入です。
ディーラーの保証は消耗品以外は何でも保証対象です。
イザとなればあれこれと理由を付けて逃げる量販店等の保証とは雲泥の差です。
何故かと言えばオーナーのサインがあればメーカーから無償で部品が提供されるからです。
私も助けられた経験があります。
保証の延長も可能です。
保険だと思えば決して高いとは思いません。
少なくとも人間よりは使用する確率が高いので…(笑)

MINIの中古車は当たり外れが激しいので何とも言えませんが…
オーナーからも良く聞く話しですが…全く壊れないと言う人と良く壊れると言う人と様々です。
どちらにせよ消耗品の種類も交換頻度も高いので、維持費が国産車よりも高くなるのは間違いありません。
新車からのメンテ次第、特にオイル管理でもかなり故障率は違ってきます。
5年5万キロが1つの目安になって来ると思います。
故障の頻度だけは少なくとも世界一壊れない国産車には間違いなく敵いません。
但し国産車では絶対に味わえない乗り味や魅力があります。
そこをどう見るかだと思います。
必ず試乗はして下さい。
ドイツ車独特の乗り味も、乗り心地が悪いと感じるだけなら苦痛でしかありませんから。
私はその乗り味に惚れ込んで、もう国産車に戻るつもりはありません。

Answer 3

＞故障とか大丈夫なんですかね？
そりゃ わかりませんよ。
新車だって故障はありますから…

＞安いミニクーパーや年式が古いとヤバいってよく聞きますがこれほどの年式、走行距離ならしばらくは問題なく走れますかね？
同上

＞しっかりディーラー保証付きです。
中古車の保証は新車保証とは違うから…