メルセデス・ベンツ Vクラス のみんなの質問

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ベンツVクラスW447、高速道路を走行中カーブでハンドルがブレてしまう症状について

2017年式のベンツVクラスW447に載っております。走行距離が14万キロ走っております。色々とがたが来ているのですが、高速道路走行時、カーブでハンドルを切って曲がっている途中に、ハンドルに振動が来ます。修理工場で見て頂いたのですが、原因がいまいちわかりません。同じ症状で修理をされた方がおりましたら、原因と修理方法を教えて頂けたら幸いです。よろしくお願いいたします。

補足

モンスターオートさんご連絡ありがとうございます。 直進走行している時は、時速120キロ区間で走っていても、振動は出ません。 高速走行で時速90キロくらいから、カーブでハンドルを切っていると振動が出てます。それ以下だと振動は出ていないです。 モンスターオートさんのおっしゃる通り、リフトに載せて下回りを見ただけでは 異常が発見できてなく、今回皆様のお力をお借りしたく投稿させて頂いております。 色々とご教授頂き有難うございます。

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回答一覧 (2件)

  • 私のはV350(W639)ですがバックすると前輪左右のショック辺りから「ゴゴゴ、ゴゴゴ」と異音がなります。
    V350の前はViano(W638)だったのですが同じ症状が出ていました(異音はV350より10倍位大きかった)。
    ステアリング操作に不具合があるのは気持ちが良いものではありません。
    ・・・
    この事象をネットで知らべていたとき、ショップのメンテナンス動画だったかYouTubeだったかにステアリングの挙動から「ステアリングの棒」を交換する動画がアップされていました。
    新品は高額になるので中古の部品で交換したとありました。
    ・・・
    それと同様なのかな?、修理の糸口になればと思い投稿しました。
    的外れだったからすいません。

  • ディーラーでは高速巡航テストしてませんよね、ストラット、ロアアーム、タイロッド、ステアリングギアボックス廻りを目視して、リフトアップして負荷かかって無い状態でステアリングきって目視していると考えます、ボディーのデカイマシンですので、路面に接地している状態だと想像以上の負荷かかるので、まずタイヤエア圧確認、速度80キロからブレ出すのか、60キロからブレだすのか、たんにパワステオイルのへたりだけでもガタブレ異音出る事ありますので、ご参考になりましたら幸いです。

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