メルセデス・ベンツ Vクラス のみんなの質問
ユストさん
2016.10.17 22:44
補足
ベンツVクラスのショート・ボディでした。2.2Lディーゼル・ターボです。トルク、馬力同等となると、アルファードならガソリン車3.5LG又はハイブリッドですかね Vクラス6,360千円、アルファードG3.5L4,842千円、ハイブリッド5,501千円。確かに、Vクラスの方が高いです。いずれも、満足度が高い車です。でも、駐車場ではアルファード>>>ベンツVクラスですね
mou********さん
2016.10.18 16:36
まず認知度が少ないと思われます。
また、メルセデスがいまだに高額と思われてる方が多いのではないでしょうか。
ドイツ版ハイエースと言う方がよくおりますがvクラスの商用車版はvitoであり、全く別物です。よく勘違いされてる方がいます(笑)
おそらくVクラスを乗ったことがないのだと思われます。
質問者からのお礼コメント
2016.10.24 12:44
皆さま、ありがとうございます
ねこさん
2016.10.23 01:40
デザインの問題じゃないですか
tik********さん
2016.10.20 23:16
安くないです!!!!
kok********さん
2016.10.18 18:57
一時期 アストロと比較して 結局アストロ買ったけど 非力でチープで部品で泣くんです。
jmt********さん
2016.10.18 08:12
Vクラスはトラックベース、日本で言えばハイエースにあたる車。しかもしょぼいほうに近い、商用車だから内装もしょぼいし、乗り心地も悪い。アルファードやエルグランドなどのFF乗用車ベースとは性能も乗り心地も違います。
mor********さん
2016.10.18 07:05
購入後のメンテナンス費用が高くつくからだろう。
o01********さん
2016.10.18 05:39
これはおそらく故障が多いからだと思います。
una********さん
2016.10.18 01:25
アレはアルファードと比較するような車じゃなくて、ベンツ版ハイエース。
荒っぽく荷物満載で使ってください。って車にしては高い。
そして信頼性も低い。
道具として使うには良いところがない。
ついでに下取り価格も非常に悪い。
よしきさん
2016.10.17 23:53
まず前提が違います。カタログ見てください。アルファードより高いですよ。
tng********さん
2016.10.17 23:49
中身見ましたけどハイエースのローグレードな感じで明らかに仕事で使って下さいオーラがで過ぎています。なので売れないのでは無いでしょうか?
fwr********さん
2016.10.17 23:45
乗れば分かるけど、商用車ベースなだけあって乗り心地が。。
カングーみたいな車っていうとカングー乗りに怒られちゃうかもしれませんが。。ルーツは似た感じです。
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