メルセデス・ベンツ Vクラス のみんなの質問
hma********さん
2012.10.24 13:06
初めて車を所有しました。税理士さんのお客様で外車の中古車バイヤーの人を紹介して貰ったので信用して写真と電話での情報交換で試乗しないまま購入でした。ベンツVクラストレンドを車体価格230万で購入で初年度登録2009年で5年オチで21000キロ走行、車内もキレイとこれはラッキーと思っていましたが、、、まさか、ベンツで電動スライドドアじゃないなんて今どきあるんですね、この時代では電動は当たり前だと思っていました。なんか営業車みたいで損した気分です。これって電動スライドドアにできるんですかね?予算はどれくらいかかるのでしょうか?
mic********さん
2012.10.24 15:52
電話での情報交換でこんな高い買い物をしてはだめですよ(笑)。
欧州車は電装品に関しては日本車の感覚でいくとがっかりします。
それだけ日本車は至れり尽くせりなんですね。
私も15~16年ほど前にVクラスを検討しました。
家庭の事情でミニバンが必要になり、どうせ買うなら一番大きい物にしよう
と思い、トヨタのグランビアとVクラスで悩みました。日産からエルグランドが
発売される前でしたので、選択肢がありませんでした。
当時のVクラスは今よりも安く、グランビアと対して変わらなかったんです。
400~450万円あれば買えました。
グランビアも輸出向けの商用車ベースでしたが装備が割と良く、装備の
グランビア対デザインのVクラスという選択でした。
国内で子供を乗せて使うことを考えると、やはりグランビアという選択に
なりました。
欧州車はデザインや雰囲気で購入すれば後悔しませんが、日本とは車に
対する文化が違いますから、日本の常識が通用しません。
また、欧州では1BOXミニバンという文化が無く、1BOX=商用バンに
なってしまいます。乗り味も乗用車的ではないので、日本車の感覚とは
違います。
電動ドアも物理的には装着可能かもしれませんが現実的ではありません。
その他の部分で気に入った点を増やし、満足度を高めていった方が良いと
思います。
せっかく購入したんだから、楽しみましょうよ。
質問者からのお礼コメント
2012.10.26 18:54
ありがとうございます。そうですね、はじめての購入でデザイン先行できめたのですがだんだんあれもこれもと欲が出てしまいました
国産とくらべることが間違いですね、この車に愛着がわくように大事に乗ろうと思います
gau********さん
2012.10.25 14:56
時価1000万円以上取扱ブロカー学生です。
知人の知人ですよね。
オークションで落として
買ったんですよね。
返品したら?
30万引きで
fgg********さん
2012.10.24 14:29
面白い投稿だね(笑)
今は西暦何年?
>初年度登録2009年で5年オチで
計算合ってる??
>写真と電話での情報交換で試乗しないまま
この時点で間違い...
>ベンツVクラストレンド
一番安いグレードだね
他の売れ筋グレードより150万円も安い
「こんな安いのもありますよ」的なカタログ用グレード
コレ以外のグレードは電動スライドドアが標準装備
...
改造?純正部品で可能じゃないの?
100万円もあれば十分出来ると思うよ!
>なんか営業車みたいで
本来は商用車、営業車そのものだよ!
だから給油は助手席のドアを開けないと出来ないだろ?
欧州なら運転席側...だからセルフ給油が当たり前だから
理に適った構造・設計なんだけどね
日本では、右ハンドルの日本では
いちいち助手席のドアを開けないと
給油が出来ない....んだよ(笑)
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