メルセデス・ベンツ SLK のみんなの質問

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維持費が安いので、遊び車にs660を検討しています。

ノーマルでも6mtだと0-100km10秒切るとネットで見ましたが本当ですか?

最高速ってどのくらい出るのでしょうか?

コスパ良く馬力を上げるのは何馬力までですか?
馬力とそれにかかる値段、加速、最高速を教えてください。むろんサーキットユースのためです。

最後に楽しいですか?

あと、1.5Lユーノスロードスターか1,8のメルセデスのSLKも検討しています。
ボクスターに20年近く乗っていました。
速くないですが、オープンエアーであのくらいが私にはちょうど良かったです。
本当は2lの718にまた乗りたいのですが、高くて今は無理です。。。

基本、ライトウエイトスポーツのオープンエアーモデルが好きです。

宜しくご指南ください。

補足

メルセデスはSLCでした。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (3件)

  • ライトウェイトでオープンカーが好き

    それは良い趣味ですね
    S660は良い選択ですが、サーキットユースにはイマイチかと思います
    やはり軽四ではパワー不足ですよ
    軽四のノーマルで10秒切れるとは思いません

    マツダのロードスターRFなどはいかがでしょう

  • 目的が出力向上のみならHKSのGT100キットとフラッシュエディターで30万円で100馬力になります(タービン交換はDIYでも簡単ですが燃料ポンプとPR交換が面倒ですがタービンのみでも…)。
    最高速はスプーンが似た仕様で頑張りましたが200キロ出ませんでしたね(ゼロ100は7秒台)。
    サーキットだとLSDは必須でファイナルも変えた方が良いと思いますので合わせて工賃込み70〜80万円くらいですが、足や吸排気、インタークーラーも必須なので100万円では足りません。
    パーツは豊富ですが決して他に比べて安い訳ではないです。燃費は上記の状態で町乗り10キロは走りますしサーキットでも5キロ位は走るので非常に良いです。

  • 安いから。そういう動機なら向いていません。
    最高速度本当に知らないのですか130キロですよ。
    安いというイメージが先行すると楽しめません。
    質問者さんが試乗で100m走っただけで「やっぱり安いからなあ」でがっかりするはずです。
    高価なものほど優れていると判断する種類の人間に含まれる質問者さんにはあのクルマは向いていません。

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