メルセデス・ベンツ Gクラス ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

形を変えずに乗れるシーラカンス車

2021.6.28

総評

高くても価格に変えられない満足があります。 複数台所有の１台として所有が理想。

満足している点

風情を楽しめる。 唯一無二の車。

不満な点

あるわけがない。

乗り心地

アダプティブダンピングシステムの設定で乗り心地をコントロールできます。

これぞゲレンデ

2021.6.25

総評

欲しい人が乗る車。街乗りには適さない。

満足している点

不満な所と同じ。これぞゲレンデ。わかって買ってるのでOK。あとはリセールの良さ。

不満な点

不満な所だらけです。真っ直ぐ走らん、ハンドル切れない、ハンドル戻らない。オンロード車としてはダメダメ。 でもそれがゲレンデ。

乗り心地

ぐにゃぐにゃ、ブヨブヨ。ラダーフレームならではの乗り心地。

都内でかぶり過ぎ

2021.6.11

総評

あまり街乗りに適してない。 下取りは良さそう。

満足している点

そこそこ燃費よく、トルクがある。

不満な点

後部座席が狭い。 半ドア率高い。 スマートキーでないので、ロックはキー操作が必要。

乗り心地

-

やっぱり欲しいな～

2021.6.6

総評

個人的な意見ですが、やっぱりいいクルマですね。 街乗り、アウトドア、フォーマル等、色んな用途で利用が出来そう。 欲しくなりました。

満足している点

以前のGと比べ、格段に乗りやすくなりました。 トルクがあり、街乗りがし易い。 室内も豪華になった事。

不満な点

横幅が大きくなったこと

乗り心地

-

唯一無二のデザイン

2021.4.3

総評

購入前より実際所有してみて乗り味は意外と濃くて良い、デザイン性、所有する喜び、人気あるのも納得しました。

満足している点

変わらぬデザインと走破性！ 金庫のような乗り味と快適移動空間！

不満な点

コーナリング性能（これは求めてはいけないけど）

乗り心地

-

6尻最高

2021.3.30

総評

車体の大きいわりに燃費はいいし、パワーがありますねー

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

かっこよさと安心感

2021.3.17

総評

サーフボードは、ショート5'10（177.8cm）で右後ろのシートを倒すだけで入ります。ミッドレングス7’0(213.36cm) の場合はキャリアを使用して車内積みＯＫ。少し余裕があるぐらい。

満足している点

視界が高く見やすい。がっちり。

不満な点

特になし。 小回りがきかないぐらい。

乗り心地

-

これはこれでありなのではないでしょうか。

2021.3.15

総評

キーレスエントリーなどはありません。ポケットからキーを探し、キーの開錠ボタンを押してガシャンと解除して、ガチリとハンドルノブを押してドアをバシっと開けて、えいやっと乗り込む。 ドアはバシャンと閉めなけれ...

満足している点

飛ばす気にならないこと。 でもトルクは十分にあり、高速の進入時にも流れをリードできる程度の加速力を持ち合わせていること。 イメージよりも乗用車然とした乗り心地を実現していること。 OM656エンジン...

不満な点

乗り降りがしにくいのが一番です。Aピラー内側にアシストグリップとかあればいいのにと思います。これを格好よくこなすゲレンデオーナーに憧れます（笑） シート。座面がいまいちしっくりきません。前車のV90CC...

乗り心地

先ず何よりも、シャーシとボディの緊結感がすごいです。まったく緩くないです。 これがあるから路面から衝撃のいなしも自然に感じられる一因になるのでしょうね。 エンジンは良い意味での存在感があります。 私...

トラックです。

2021.3.14

総評

ちょっと無理して買ってしまいましたが、大満足してます。

満足している点

このスタイルにこのカラーがとても気に入ってます。 この色で無かったら買ってません。

不満な点

何でもかんでもベンツ価格。 国産車の３倍。

乗り心地

乗り心地はトラックなのでバタバタしてます。

カッコいい

2021.3.11

総評

パーツが高い。。

満足している点

デザイン製に惚れ惚れします。

不満な点

ハンドルをいっぱい切っても曲がり切れない。。

乗り心地

-

記録

2021.3.5

総評

良き相方

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ネガティブな要素を吹き飛ばす程に所有満足度を得られるクルマ

2021.3.4

総評

出自が軍用の本格クロカンなだけに、高いアイポイントに頑強なボディ、走破性の高さは言うまでもない。 そして最大の魅力は、押し出しの強さと、機能重視の洗練されたデザイン。 この点だけで、乗る人を充分に満足...

満足している点

・機能美 ・直線的デザイン ・モデルヒストリー

不満な点

・燃費 ・全てにおいて重い操作性 ・自重に対してのパワー不足

乗り心地

大径マッドタイヤを装着していたがゆえに、全速度域で振動とロードノイズは高め。高速運転時はエンジン音と風切り音も合わさり、ほぼオーディオは聞こえなくなる。

W463

2021.2.25

総評

乗り心地の悪さ　燃費の悪さでさえこの車なら納得できる。飽きるのともない。まさに唯一無二の存在。

満足している点

見た目 優越感

不満な点

特になし

乗り心地

良くはないけどそれもプラスにさえ思える

最強のデザイン、走破性

2021.2.24

総評

スーツを着ても、普段着でも、シーン全てに合うデザイン 派手すぎず、存在感もあり所有する喜びは多大

満足している点

飽きないデザイン 強靭なボディ 人を穏やかにするインテリア 安心感

不満な点

特にないが あげるなら、重い車重

乗り心地

思ったより悪くない

乗っていて楽しい車

2021.2.11

総評

購入して後悔はした事がないけど… しいて言えば無理をしてでも年式の新しい方が良いと思います。故障が少ないかも？

満足している点

外装、メカに乗っている感じがいい。

不満な点

内装が同じ年式のベンツと比べてイケてない。

乗り心地

ノーマルでも足が硬いので乗り心地は良くないが運転している本人は楽しい。

気分良いことこの上なし

2021.2.10

総評

所有欲を満たしてくれる一台ですね。目線が高いので他の車が下界に見えます。踏み潰しちゃうぞ、的な感じが超好きかも。燃費は良いらしいけどそんなのはどうでも良い、兎にも角にも見た目がやべーカッケー！

満足している点

もう見た目のカッコ良さはピカイチですね。63にしようかと思いましたがガジガジ普段使いしたいと思い350にしました。なんせ1,200万円安いですからね。そして顔も横ラインがロトの紋章みたいでパナメリカーナよ...

不満な点

ラゲージの広さは不満です。車高も197あるけど185位が良いかと思います。ちょっとふわふわし過ぎてカーブなどは辛いかも。エアサスとか有れば良いけど、まぁ、無骨なのがコイツの良さですかね~。ノスタルジー！

乗り心地

ふわふわしてて良い。

絶対的王者

2021.2.6

総評

最高❗️

満足している点

軍用設計が基本なので絶対的安心感は格別。

不満な点

メーター類や快適電装品（エアコンやaudioなど）のデザインが現代的になったのが少し残念ですが、他の他のMBモデルとの操作性統一の為には仕方ない部分ですね。

乗り心地

ラダーフレームで、どうして？この乗り味が出せるのか？

いい車でした

2021.2.5

総評

いいでした車

満足している点

いい車でした

不満な点

いい車でした

乗り心地

たしで車いい

生活の一部

2021.2.4

総評

小回り、加速、ロールなど他モデルとは比べるものではないですが、それらを上回る個性と世界観、そして歴史の長さに裏付けされる古き良き時代感が乗り味に現れてます。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

-

唯一無二

2021.2.4

総評

唯一無二。前期モデルは車格の割に内装の高級感や快適性が少なく、操作もアナログ感のあるマニアック車。エラー故障は殆どない。

満足している点

視界がよく運転しやすい。メルセデスの中でも特殊な存在で台数も少な目で目立ち度も高い。 悪路走破能力が高い。仕事からレジャー、高級ホテルからキャンプ場と何処でも堂々と乗って行ける。前期モデルのアナログ感の...

不満な点

前期モデルの内装は高級感、快適性は少ない。乗り心地の悪さで突き上げ感等家族向けでな い。最小旋回半径が大きい。 エアコンやヒーターの吹き出し口の制限。ドリンクホルダー設置場所が少ない。パーツやメンテナ...

乗り心地

悪路走破は良いが舗装路やギャップは不得意で乗り心地は良くない。家族向けでは無い。後期モデルはかなりよくなっている様。