メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン 「ベストバランスのステーションワゴン」のユーザーレビュー

ベストバランスのステーションワゴン

2017.10.4

総評

全体的に大満足出来る車です。見た目も良く古さを感じないので、長く乗れそう。

満足している点

1.荷室が広い。キャンプをしているので、今まではルーフボックスを使用していましたが、必要無くなった。
2.装備が豪華。標準で付いているものが高級車。やっぱりCクラスとは格が違う。
3.ブルーテックの燃費がいい。3リッターなのに10〜12キロは走る。また軽油なので、財布に優しい。
4.ブルーテックのトルクが半端ない。5リッター並のトルクがあるので強烈な加速。大抵の車は軽く追い越せる。凄く楽。
5.乗り心地がいい。突き上げが無く静かなので長距離は楽。

不満な点

特に無いが、バックするときドアを開けると止まってしまう。
当たり前ですが、スポーツ走行には向いていない。
車幅が1.8メートルを超えるので、機械式駐車場は注意。

デザイン

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走行性能

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パワー感は、ブルーテックなので半端ない。
操作性も悪くないが、ハンドルは軽い。
スポーツ走行には向いていないので、ハンドルはしっかり持って運転する必要がある。

乗り心地

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スポーツパッケージではないので、乗り心地はいい。
ディーゼルだが、車内は全く音は聞こえない。
振動もなく高級車な静寂さ。

積載性

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4人分のキャンプ道具が問題無く積める。重くてもパワーがあるので、重さは全く関係無し。

燃費

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一般道で10〜12キロくらい。高速道で15〜17キロくらい。

価格

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故障経験

コマンドダイヤルが回らなくなった為、強化仕様に取り替え。
ノックスセンサーの故障で交換修理。20万円強の費用。