ベンツを熟知している方に質問です。

Question

メルセデスは身の丈に合わない車と思い、一生乗れないものと思っていましたが、大好きなS211の2002～2009年型の後期型が中古なら手の届く範囲で買えるじゃないですか。。。

そこで、2008or2009年型のS211の購入を検討しています。
気になるのはやはり維持費。20年ほど前、SAAB900に7年乗っておりましたが、電気系、冷却系、室内の天貼り落下トラブルなど半年に最低一度は修理をしており、外車がどんなものかは、ある程度理解しております。

現在、はエルグランドをe51e52と乗り継いでいます。

この年式のS211を今から乗った場合、現状の走行距離を50,000kmとして、あと100,000ｋｍ or 10年 乗れるでしょうか？
やはりメルセデスもSAABのようにトラブル連発になるんでしょうか？
維持費はやはり高額になりますか？
アドバイスをお願いします。

補足

グレードを忘れました。 狙いは、300Eアバンギャルドです。

Answer 1

私の担当の営業さんが、2009年のC200に乗っていますが、全くトラブルは無いそうですよ。

ですのでE300も問題ないのではないかと思います。

メルセデスは、国産車とは全く思想が違います。
その一つが、100万キロ表彰と30年表彰です。
長く乗るとメーカーから褒めてもらえます。

スカイラインは、17年目の車検の時、まだ車検受けるんですか？と言われショックでした。
オタク(日産)が、良い車造るから乗り換える事の出来る国産車が、無かったんじゃないか！！まあ思い入れもありましたしね。

私は、30年表彰狙っています(笑)。私はまだ３年9ヶ月ですが、全く問題ありません。延長保証も無駄に成りそうです。

当然認定中古車ですよね？なら直接販売店で、メンテナンスについて、聞く事おススメします。
メンテも任せると言えば結構正確に数値で、アドバイスしてくれますよ。
国産のディーラーとは違って詳しい事まで、良くご存知です。

初めての信頼できる営業さんです。
納車の時、長く大切にしてあげてください。と送り出してくれました。
そんな事言われたらSLも買ってしまうｼﾞｬﾏｲｶ(笑)

Answer 2

そうですか。？うちの近所には同じsaab900SE20年近く経った現在でも持って乗ってますよ。

Answer 3

その位の年式になると、マイナートラブルが増えてくる頃。
価格帯も、お手頃感がでますが、修理となると今も国産車の比では有りません。
中古車なら、当たり外れが大きいのが輸入車なんです。
販売店がしっかり整備対応の出来る所が良いですよ。
最悪なのが、販売したら後知らないよってな感じの、ブローカーもどきの店。

Answer 4

実際にベンツに乗られた庶民の方に聞くと、購入に当たっての金額は覚悟して買うので問題ないと言うのですが、維持費が掛かり過ぎると言われます。

まず接触事故で板金が必要な場合非常に高い

修理部品も輸入品なので高い。車体は中古で安くなるが部品は輸入新品価格ですからね～～日本部品を１００％とすると１５０～２００％高だし一部分だけ交換できずユニット交換が多い。

耐久性に関しては日本車より長持ちするが、維持費で人間の心理が持ちこたえられないのが現実

ま～別荘も誰でも買えるが後の維持が出来ずに手放すのと一緒です。

Answer 5

SAABはデザインが個性的なだけの車、メルセデスと同等にしないでください。

Answer 6

はじめまして。

まずは率直に言いますが、中古ベンツは買わない方がいいです！

ベンツは新車で買って保証期間が切れた時に買い替える車です。

なぜベンツの中古市場で安いかおわかりですよね？定期的な消耗品・メンテナンス費、故障などの費用は国産車の比ではありません。中古では手を出す車ではありません。

E52エルグランド、私も好きですよ(^o^)

Answer 7

メルセデスを購入するなら モデルに限らず後期をお勧めします。

前期はどのタイプもトラブルが発生しています。

維持費についてですが、私はヤナセにてW221を購入していますが、保険料とガソリン代です。

ハイオクなので若干高いですが・・・

国産とそんなに変わりませんよ。トラブルもヤナセの保障がありますので。

事故をしたら部品は高いかもしれませんが、安全運転で。

Answer 8

殆どの場合は、正規ディラーのメンテナンスルーティン守れば２０年
２０万キロ位はさしたるトラブルも無く使えますよ、サーブ９００の
頃に比べれば電装関係の信頼性も雲泥の差で上がってますから。
しかし幾らしっかりメンテしても突然、え？と思える所が壊れたりする
のが外車の常、ディラーメンテナンス車でもエアサスがいきなり不良と
かは知り合いからも聞きました、丁度５年の保障延長が切れ走行７万キ
ロ辺りでしたが、エアサス関係を修理するのに見積もり１２０万強で、
それだけ掛かるなら新車に入れ換えるって事に成りましたが。
良い個体に当たるか、ハズレを引くかは新車でも運次第です、新車には
保障が有りリスクは無いですが中古車は少し博打の要素も有ります。
500万で買ったメルセデスSクラスが半年後、修理費見積もり240万掛か
ると聞いて120万で売った知り合いも居ますから。