メルセデス・ベンツ Eクラス セダン のみんなの質問
ID非公開さん
2017.12.16 12:12
lim********さん
2017.12.16 12:45
★いい質問ですね!閲覧数:3 回答数:0?
こんな怪しいところで聞くべきではないですね!
お近くのカーショップへ聴いて見て下さい。
今後ともよろしくお願いいたします。
その他の質問にも答えて・・・★~
(サラサラくん)
maz********さん
2017.12.23 07:32
W212 E350ブルーテック 型式(WDD212224) 2011年式のデフオイルに
ディーラー関係&「お客様相談室」関係などに
お尋ね・確認してみては、どうでしょうか
メルセデスベンツ
0120-190-610 9:30~17:30
maz********さん
2017.12.23 04:58
W212 E350ブルーテック 型式(WDD212224) 2011年式のデフオイルに
ディーラー関係&「お客様相談室」関係などに
お尋ね・確認してみては、どうでしょうか
メルセデスベンツ
0120-190-610 9:30~17:30
のばねこさん
2017.12.16 17:38
純正では 85W-90 が指定オイル。
トヨタのだと下記参照。
https://item.rakuten.co.jp/japanautoparts/08885-00303/
75Wや85Wは低温時粘度の硬さを表すものです。
デフでしたら、走行していると密閉された環境です。
暖まりも早いので問題ないです。
高温粘度では85と90ですので、高温粘度は温度ではなくcSt単位で表していきます。
85でしたら12~14位
90でしたら14~19位
且つ、デフにつきましてはミッションオイルやエンジンオイルとは違い、極圧性が高い事を求められます。
極端なお話で所謂、高温時で柔ら過ぎてはギヤ同士が絡む高い圧力に油膜が耐えられなくて焼き付を起こしてしまったり、ギヤが同士が当たってしまい損傷してしまうと言う事になります。
GL-5はマルチタイプでデフに主に用いられるので問題無し。
極圧性を考えるなら90で。
うちでは基本 トヨタ・キャッスル ハイポイドギヤオイルLSD GL5 85W90 を使ってますね。
使えないことも無いが。
cSt単位の数値の差をみて戴ければ分かると思いますがお勧めはしない。
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