メルセデス・ベンツ CLクラス のみんなの質問

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R30鉄仮面やS12に搭載されたFJ20ETエンジンとHGC211ジャパンや430セド/グロに搭載されたL20ETエンジンの
純正のブースト圧を教えてください。

また、FJ20ET、L20ETエンジンに搭載されているタービンの大きさはどれくらいでしょうか?
次のトラストのタービンで言うとどのくらいに当てはまりますか?
TD025、TD025M、TD35HL、TD04、TD04H

詳しい方、ご教授よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

FJ20ET、L20ET両方乗っていました。
FJ20ETはDR30スカイラインRSXターボC
L20ETはHR30スカイラインGTESターボです。

もう、随分前の事なので以下の回答はうろ覚えですがFJ20ETの純正のブースト圧は0,5前後だったと思います。(FJ20ETでもインタークーラー付きと無しでは確か少し違っていたと思います。無しの方が低かったと思います)

L20ETは確か0.45か0.46だったと思います。

トラストからスポーツタービンキットが販売されていましたがFJ20ET用がTD06タービンでした。L20ET用でTD05でしたね。
純正では多分それぞれのタービンの一つ下ぐらいだと思います。
因みに純正はギャレット製のタービンでT3だったと思います。
確かFJ20ET、L20ET共に同じT3タービンでA/R比が違っていたと記憶しています。

質問者からのお礼コメント

2011.5.13 23:05

ご回答ありがとうございました。参考にさせていただきます。

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