メルセデス・ベンツ CLクラス のみんなの質問
mof********さん
2014.6.15 23:59
意見をお聞きしたいです。
※ちなみに現在は国産ミニバン8年目で特に大きなトラブルもなく、乗り潰すことも視野にいれておりましたが、維持費がかさんできたこともあり乗り換えを検討しています。
mcw********さん
2014.6.16 12:50
ゴルフトゥーランに乗ってます。
まだ3年は乗ってませんが、2年・15,000kmでクラッチ交換となりました。
走行に支障が出た(つまり故障)訳ではなく、ジャダーという不具合による早めの対策です。もちろん放置しておけば故障に繋がるわけですが…。
DCTはまだ安定した技術とは言えないですかね。フォルクスワーゲンもDCTからステップATに変えるのではないかという話もちらほら聞こえます。
延長保証に入って5年乗れれば良いと割りきればいいんじゃないでしょうか?。DSG意外はなんのトラブルも無い可能性が高いし、DSGも5年はキチンと面倒見きってくれるでしょうから。今の車だってノートラブルなのに8年で乗り換え考えちゃうんですよね?。5経過して6年か7年で壊れて買い換えでもあんまり変わらないんじゃないの?。
5年って人生の中でも結構な期間だと思うんですよね。ドコモの宣伝じゃないですけど、3年で人生大きく変わっちゃうこともあるし…。石橋を叩いて渡る人生もよいですが、思いきって新しいものに挑戦してみるのも楽しいですよ。輸入車嫌いになるか輸入車好きになるかはわかりませんが、ゴルフ購入の検討は今後のあなたのカーライフのターニングポイントになるはずです。車好きならTSI+DSGはキレがあってなかなか楽しいです。とくに車に興味がないのならお奨めしません。DSGのキレの代償のギクシャク感ばかりが気になると思います。
質問者からのお礼コメント
2014.6.17 18:50
ありがとうございますm(_ _)m
とても参考になりました。
石橋を叩いて渡るより思い切って新しいものに挑戦してみる…というお言葉に決心がつきました!
保証は3年しかつけないつもりでしたが、5年に延長し、大切に乗りたいと思います!
運転大好きなので楽しみです^_^
cc_********さん
2014.6.16 08:53
現在の正規輸入車は新車購入すれば5年目まではあまり車両維持費が掛からないシステムが確立されていますので、詳しくは正規ディーラーへ出向くなりHPを見るなりして確認してください。
ネット上での個人ユーザーのブログなどは不調をきたした時は大々的に取り上げて自慢げに書き込まれている記事が多いように感じます。またこういった記事を書く人は欧州車を何か勘違いしてるユーザーに多いと思います。参考程度にはなりますが、鵜呑みにはできません。
私はブログ等やってません。13年落ち(3世代落ち)の欧州車を所有してますが、故障と言うよりは経年劣化による不具合の方が多いです。経年劣化は「故障」に含みません。
ゴルフヴァリアントCLへ乗り換えるより遥かに安い金額で「国産ミニバン8年目」の維持費があと10年分は賄えます。
不安を抱えてまで乗り出し300万円超えの高額車両(正規輸入車とはいえど大衆車)を買う必要は一切ないように思えますが。
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