メルセデス・ベンツ CLクラス のみんなの質問
tak********さん
2013.1.11 21:22
補足
アコードユーロRCL1のエンジンはどうでしょうか?
ma5********さん
2013.1.12 03:17
分ります。
新しいVTECは昔と比べてVTEC切り替えが滑らかになりました。
昔のVTECほど分りやすいと思います。
CL1の2.2ℓならばかなりよく分りますよ。
一番良くVTECの切り替えがよく分るのは
バイクのCB400SF HYPER VTECの初期バージョンですけどね。
初めて乗ったときは2ケツの後ろだったので・・・・・本気で怖かった・・・・
質問者からのお礼コメント
2013.1.16 08:42
乗るのが楽しみです\(^o^)/
ありがとうございました!
ycq********さん
2013.1.11 22:09
CL1
H22Aエンジン
5500rpmでハイカムに切り替わり2段加速エンジンとも
吸排変更したら激変MAX7700rpmにガツンと当たります
ATの場合、時速170㌔からトップギアのハイカムに入り
それと判る音の変化がある
加速感の変化はS2000が最も激しい・・6000~9000rpmまで暴力的といって良い
市販車NAとしては過激の一言(AP1)
fhl********さん
2013.1.11 21:40
パワーVTECなら分かります。
音も変わる。
燃費VTECもあるんで、全てのVTECがそういった変化をするわけではないですよ。
補足回答
しっかり変化するエンジンです。
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