メルセデス・ベンツ CLクラス のみんなの質問

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トルクレンチ壊れてないでしょうか?(東日のトルクレンチ)

正回転オンリーの東日の5㌔までのトルクレンチなんですが、後輩が逆回転で使ってしまったらしいです。。。
(多分5㌔以上かかっていたと思われる)普段使う分には問題なさそうですがこれって、やはり精度的に狂いとか出るんでしょうか?
購入後まだ3ヶ月のかなり新しい物ですが、公正に出そうかどうか迷っています。
詳しい方ご意見御願いします。

補足

正回転オンリーというのは締める方向にしかトルクレンチ機能の無いという意味で記載しました。 ラチェット機構でヘッド交換式のトルクレンチです(CL50N)

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ベストアンサーに選ばれた回答

東日のトルクレンチの修理、校正をやっている者です。QL等のラチェットであれば
通常は逆に使うと空転するはずです。
ラチェットレバーで切り替えて逆方向に作動させた場合、トルクレンチとしての作動
はしませんから掛けたトルクにもよりますが、壊れる事は無いと思われます。
正方向だと指定トルクでカチンと音がすると思うのですが、逆の場合は作動しない
ので音もしませんし、極端な話、チューブが折れるまで力は掛けられます。
それほど力を掛けてなければ精度が狂う事は無いと思います。
使用後は最小トルクまで戻す事をオススメします(そのままだと内部スプリングが縮
んで精度が狂います)
補足読みました。CLであれば右方向のみですので、左方向(矢印と反対方向)
では作動しませんので、チューブが変形、または折れていなければ問題無いと思
われます。当然ラチェットレバーを切り替えていたという事ですよね?切り替えなけ
れば空転しますから。

その他の回答 (2件)

  • 5キロとは小さいですね。エンジン組用ですね。正回転オンリーと言うのも聞いたことがないですが。
    首振り式なら問題ないと思いますが、心配なら公正した方が良いでしょうね。

  • ラチェット式じゃないの??

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