メルセデス・ベンツ CLクラス のみんなの質問

解決済み
回答数：
1
1
閲覧数：
826
0

タコメータ配線について

フィットＲＳ（ＧＫ５）に以前CL1に付けていたPIVOTの追加タコメータとシフトタイミングランプを付けたいのですがＥＣＵから回転信号を分岐させてもうまく作動しないようなことがネット上に上がっていますがインパネ裏の純正タコメータに来ている回転信号から分岐させてもだめなんですか？（どの線かわかりませんが^@^::-）
純正のメータ自体がＥＣＵからの回転信号で作動する特別な仕様ということなのでしょうか？

また回転信号は使えないとして永井電子のRアンプを使えばイケルとの書き込みもあるのですがイグニッションパルスから取るということはECUのイグニッションパルスからとったらいいのでしょうか
４箇所あるみたいですがどれから取ってもいいのでしょうか？

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

まず配線図を入手してください。
ECUのイグニッションパルスから取り出します。
配線図とにらめっこして、No.1からとってください。

間違って配線を切ったり、ショートさせたりする心配がありますので、プロに頼まれた方がいいと思いますが。。

その他の回答 （0件）

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
質問をする

あわせて知りたい

メルセデス・ベンツ CLクラス

マイカー登録
メルセデス・ベンツ CLクラス 新型・現行モデル
CLクラスの車買取相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
ログイン

メルセデス・ベンツ CLクラスのみんなの質問ランキング

carview!の最新情報をチェック！

Facebook、X（旧Twitter）、Youtubeで最新のクルマ情報をお届けします。（外部サイト）

関連ニュース＆編集記事

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離
『タコメータ配線について』：メルセデス・ベンツ CLクラス ページトップへ