メルセデス・ベンツ CLクラス のみんなの質問
son********さん
2024.5.29 18:52
この状態で2年…(2年前の4月に故障、今現在の月で約2年2ヵ月) さて、車は確実にバッテリ切れ、スターターキットでやります。そこで…いきなりエンジン始動すると良くないようですが、どのような手順をしたらよいか教えてください。まず、燃料をどうするか?←腐ってそうかな… 冷却水も気になる……。細かい話、車はベンツで油圧サスペンションです。油圧サスペンションのオイル、ABCオイルも気になる……。以上、車を始動するに至って段取りをどなたか教えていただけませんか?よろしくお願いいたします。( ´Д`)
nカーディーラーズさん
2024.5.29 19:09
車屋です。
雪国でしょうか?
アンチフリーズは2年ぐらいなら大丈夫です。
燃料も2年ぐらいならいけると思います。
タイヤがダメでしょうね。
特にランフラットはサイドが変形しているかと思われます。
非ランフラットでぺっちゃんこになっているタイヤは
あんまり空気圧高くすると危険です。
パンクしていなければ、徐行できる程度に1.2kPaとか入れて交換しに行って下さい。
近くのタイヤショップさんにサイズを言って注文されておけばスムーズです。
バッテリーはジャンプしてもサブバッテリーが死んでいると思いますので
アイドリングストップ作動できません
の警告が出ると思います。
しばらく走ったら、サブバッテリーも蘇生するかも知れませんが
今後乗られるのであれば
両方とも交換をおすすめします。
ABCサスも特に2年程度では問題にならないと思います。
気になられるようであればフルード交換オーダーされてください。
ブレーキがやや固着気味かも知れないです。
1回ちゃんと分解点検整備受けて下さい。
ローターはめちゃくちゃに錆びていると思いますが、乗ってたら意外とピカピカに割と早く削れます。
あとは、ワイパーが劣化でダメかも知れないです。
ウォッシャーも詰まって出にくいかも知れないです。
あとは、外装の磨きぐらいでしょうか。
ご参考にされてください。
質問者からのお礼コメント
2024.5.29 19:39
すごい参考になりました……ましてや車屋でABCの事把握されてまして安心感というかなんというか……実際現車両を今月見に行きます。後、別の方達のコメントも大変ありがたく参考になりました。気持ちの中では若干、安堵感あります。すごく気にいってる車でして(^^) これから暑い時期になりますがnカーディーラーズさん健康第一でお仕事頑張ってくださいね!
kou********さん
2024.5.29 19:25
とりあえずバッテリー繋いでセル回してみれば良いです
sti199803さん
2024.5.29 19:20
そのままでいいよって書こうと思ったら外車ですか、多分いいけどオイルは量だけ見て欲しいけどベンツってレベルゲージあるかな?ベンツやBMWってオイルレベルゲージ無いモデルがあるから(結構前から無くなったからね)
かけるだけならそのままかけるしかないのかな?
ちなみにガソリンは腐りません(正確には腐るけど10年くらいとかだろう)
実は俺も病気になり車動かしていなかった(2年くらい)バッテリーはダメだったが充電器がありスターター機能があったのでエンジン掛けてけどそのまま何ともなかったよ(エンジンは)バッテリーはその後充電かねてかけておいておいたら、煙噴いたよ、あわや火事になる所だった、あわててエンジン止めたけど、その後はエンジンかからずでした
fre********さん
2024.5.29 19:06
元買取業者です。
まずはプラグを抜いて、エンジン内部にCRCなどを吹き込みます。
その状態で、クランクができそうなところにメガネ等を差し込み、ゆっくり回します。
軽く回るようでしたら、プラグを取付、ブースターなどを繋ぎセルで始動します。
回らないようでしたら、何度かクランクを前後して回る様になってからプラグを取付、セルでクランクします。
2年ぐらいでしたら固着はしていないと思います。
arc********さん
2024.5.29 19:02
水とオイルと燃料入ってんの確認したら、とりあえずブースター繋いでセル回してかかるかどうか試せばいいと思うよ。(・∀・)
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