カーオーディオについて 現在の状況から1個人として出来る1Upの音質を得たいと思っており質問させて頂きました。

Question

基本的にフロントスピーカーで音楽、リアスピーカーは子供がprime videoを視聴する事が殆どですが、通勤時は4.1chで音楽を聴いております。
主にフロントの音質Upを図りたいと思っております。

現在のシステムは以下です。

•ヘッドユニット
carrozzeria サイバーナビ AVIC-CL911
•フロントスピーカー
carrozzeria TS-V171A
•フロントアンプ
carrozzeria PRS-D800
ナビからPRS-D800間オーディオテクニカRCAケーブルにて配線
PRS-D800からはスピーカーケーブル引き回し変更(何ゲージか忘れました)
アンプはバッ直

•サブウーファー
carrozzeria TS-W2010
•サブウーファーアンプ
carrozzeria GM-D6100
ナビからGM-D6100間オーディオテクニカRCAケーブルにて配線
アンプはバッ直

•リアスピーカー
carrozzeria TS-STX900
こちらはナビの内蔵アンプで駆動

そもそも使用しているスピーカーが古いので、新しくしろと言われてしまえば、それまでなのですが。。。

フロントを3wayにする等までは考えておりません。

アンプはプラスのみバッ直なのでマイナスもバッ直すると音質に変化あるでしょうか？

音源はiPhone14proにてapple musicをサイバーナビへUSB接続しておりますが、ウォークマン等のDAPにする方が良いでしょうか？

何か現状からの1Upについてご教示の程宜しくお願いします！

Answer 1

私も似たような感じで使ってますが、ミッドレンジを追加したら、男性ヴォーカルの声などもはっきりと聞こえて、だいぶ良くなりました。

手動でセッティングできるクロスオーバーネットワークを使ってましたが、素人の自分では使いこなせなかったので、単純な3Wayのネットワークを購入して、ミッドレンジ入れました。

TS-S062PRSを使ってますが、結構なお値段もするので、ヤフオクなどで売ってる（山梨の出品者さんや長野、沖縄の出品者さんが取り扱ってる物）のをお試しでつけてみるのも良いと思います。
といっても、3Wayのネットワークって意外とないんですけどね。

試してみてしっくりこなければ、そのまま売っちゃっても、カーオーディオ系はリセールもそれなりに良いので、そんなに損害にはならないと思います。

あとは、20ｃｍサブウーファーを使ってるので、置き場とか無いからだとは思いますが、サブウーファーを TS-W252PRS とかに変えてもいいのでは？ サブウーファーを色々試した時期があって、TS-W2510 3010の 10インチ 12インチ と使って、 TS-W252PRSを中古で買ったら、重量自体も違うし、かなり質の良い音圧を奏でてくれました。 TS-W252PRSで中古で箱付きなら3万～ぐらいで中古で手に入ると思います。 設置場所があるなら、サブウーファーの変更でもいいと思います。

質問者からのお礼コメント

色々と詳しく記載頂きましたので、ベストアンサーに選ばせて頂きました。
回答頂きありがとうございました♪

Answer 2

カーオーディオ施研の会長です。
カーオーディオ施工ですが、！？
コンセプトは、明確に、！！！
が、私自身のモットーです。
音質向上や、
ノイズ振動電磁波電圧降下EMC対策は、
施工しだすと、霧がありません！
私は、その内、自暴自棄に、なり、
自分専用に、電源ノイズフィルター
兼DC DCコンバータを自作しそうな、
勢いです。((((゜д゜;))))

スイマセン話それましたが、
1upですが、レグザットパワーケーブル
14ゲージａｔ－Rx014
（最大容量25アンペア）
ですが、ヘッドユニット
常時
アクセサリー
マイナス
リモート出力
それぞれ25センチ配線を半田付けにて、
取付しましたが、期待は、していなくて解像度が、あがり聴きやすく音質向上に、正直驚きました！
材料もレグザットAT－Rx014を1メーターネット通販、特価の時で、送料無料
4千円
でした。

4千円で、延びしろは、大きいでしょうか！

お金持ちだったら、
全てレグザットAT-Rxシリーズに、
変えたいです"(-""-;）"

伊達に、魔法のオーディオケーブルというのは、本当です。
驚きました

Answer 3

PRS-D800もう一台追加で ドアスピーカーと ツイーターを別駆動、タイムアライメントを個別に行えば全く違う音場に向上していくと思います。

Answer 4

ヘッドユニット交換！
ナビ機能が欲しいなら、音ならクラリオンかケンウッドがオススメです！
三菱もまぁありです。
自分ならユニットは全交換ですが、お金をかけないで、現状でいい音も可能かと思います。
位相、ゲイン、前後のフェダー調整など。
恐らくフロント3wayにしても活かせないです。
アンプはしっかりとアースできていて、ノイズなどなければ現状でもいいです。
音源もアイホォンUSB接続で十分良い音します。
サブウーファーはやっぱ10か12インチがいいですが、バランスも大事ですし、ごちゃごちゃ機材をつけず、機能を使わずに音源の鮮度も大事です。

Answer 5

他の回答への返信も見た上でですが、タイムアライメント一択ですね。ちゃんと設定すれば思わず笑っちゃうくらい化けますよ。

ほぼ断言できますが、正しいTAの設定はできてないと思います。プロショップでも音波と社内環境の理屈を理解できていて、なおかつ正しくTAをいじれる人はほんの一握りです。

お店に行ってセッティングしてもらえば、一度お金を払えばあとはずっとその環境を楽しめるのでおすすめです。お店で少しでも商品購入&取り付けをすればTA調整くらいはやってもらえると思いますが。

Answer 6

まず、ドアのデッドニング。フロントだけで良いですが、やってないならやりましょう。これで音は結構変わります。

音の好みがあるので、機材での音質の1Upだと、スピーカーのグレードを上げるかソースを無圧縮or可逆圧縮音源にする程度です。スピーカーの交換が一番音が変わります。

アンプ、ケーブルについては大幅にグレード（1ch当たりの価格のケタを1つ上げるレベル）を上げ無いとまずわかりません。車はロードノイズでちょっとした音の違いはわかりません。

3wayについては車種によりますが、純正でツィーターがダッシュボードにあればスピーカーを選ぶことでそれほどお金を掛けずとも3way化は簡単にできます。車の場合、3way化は最適解と言えます。

サブウーハーの音質を上げたい場合、エンクロージャー（BOX）を自作できれば改善しやすいです。ここは自作スピーカーで調べると作り方のヒントは結構出ます。

面倒ならプロショップに相談。