メルセデス・ベンツ CLクラス のみんなの質問 (解決済み) 57ページ
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ホンダのヴェゼルの納期待ちです。 ナビ装着パッケージはオプションでつけましたが、カーナビはパイオニア社の AVIC-CL900を購入するため、純正はつけていません。 パッケージ内に純正リアカメラ...
2016.12.1
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ベストアンサー： 新車購入ですか。おめでとうございます。注意点だけ先に伝えますね。 生産した車は、ボンネット、ルーフに養生シートを張り付けてディラーに納められます。ディラーに到着後、ナンバープレート付けたり、ディラーオプション付けたりし始めてお客様に引き渡しになります。養生シートを外すとボンネットやルーフに粘着が付着したままとなっています。その状態で車を引き渡しされると走行中についた砂埃や色々なものが付着しま...
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カーナビのAVIC-CL900設定について。 先日ヴェゼルを納車して上記カーナビを取り付けました。 設定時に車両情報設定がありますが 駐車制限の車種は3ナンバーで、他の車両寸法に入れる数値 を...
2016.12.12
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ベストアンサー： 車検証に貴方の車のサイズが記載されてますよ
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パイオニアのカロッツェリアのヴェゼル推奨カーナビについて。 ナビ無しのナビ装着パッケージを付けた新車のヴェゼルに、ヴェゼル推奨サイバーナビ(AVIC-CL900)の購入のさいに、必要なものは ...
2016.11.28
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ベストアンサー： その型番のもの３点でOKです ＞ナビに純正変換コネクタが同封 はアンテナ変換アダプターの事で同梱しています スマートループを利用する場合は通信モジュールが必要なだけで他にも方法があります 高価なので買わなくても良いと思います どうしても必要であれば後からでも取り付けられます
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ホンダの旧車に詳しい方にお聞きします、ｃｌ７７の車体番号１０２、、、、となっているのですが、多分逆車だとおもいますが、初期型？年式等、判別方法ございますでしょうか？
2016.11.22
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ベストアンサー： 違うパーツが付いて無ければ、フロントフォークのアウターが鉄かアルミかで区別できるんですが、50年以上も経つとフロントフォーク付け替えとか、249㏄のボディーに305㏄乗せ換えとか有るんで今となっては難しいですね。
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カロッツェリアのサイバーナビAVIC-CL900の購入を考えているのですが、TVの映り、ナビの性能などはどうなのでしょうか？楽ナビのRL900とも迷ってますので、詳しい方教えてください。
2016.11.21
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ベストアンサー： イエローハットやスーパーオートバックスのオーディオ売り場の担当者に聞いて見た方が的確ですよ。
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ベンツCL600(2001年式)のオイル漏れ。 最近エンジンの前の方からオイル漏れが酷く、 添加剤で誤魔化すか、修理するか悩んでいます。 ABCとかも結構金かかったからさ、どうしようかなと思って。 直
2016.11.26
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ベストアンサー： エンジン前側からのオイル漏れですと、 タイミングチェーンの左右カバーのところからでしょ。 修理はインマニ、インジェクター、スロットルボディ、 タペットカバー等を外すので、面倒な作業になり、 持ち込み先にもよりますが、10万～ぐらいかかりますよ。 また現物を見てないので何とも言えませんが、 バンクの間にあるオイルクーラーだと、ヘッドを降ろすので、 40万～（町工場）です。 ベンツは漏れ出すと止...
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1ヶ月前に、中古でBMWを購入しました。 今日、遠出をした際に、ひょんなことから、シガーソケットが機能していない事に気付き、車を購入した中古車ディーラーは遠いので、すぐさま某有名カー用 品店へ駆...
2016.11.28
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ベストアンサー： このような場合はあります。外車ですと、テスター（コンピューターチエックが必要な場合）が必要な事やテスターを持っていない車屋ではできない場合があります。又正規ディラー店ではタイヤやホイールを交換されていた場合は拒否されます。購入店がしっかり説明してくれている内容ですのでこの購入店で見てもらうのがベストではないでしょうか？タイヤは著しくフェンダーから飛び出していない限り、警察には止められません。...
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まだ比較的、中古市場にたくさん流通してて VTECサウンド楽しめる車とは？
2016.11.24
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ベストアンサー： 自分はＨ型が好きです。 高出力型のV-TECは、Ｂ型、Ｈ型、Ｋ型と進化ししました。 Ｋ型は速いのですが出来が良すぎます。 Ｂ型は、ハイカムでドカンと切り替わる最もV-TECらしいエンジンなのですが、ローカムのトルクが薄すぎです。 一方、Ｈ型は最後のドッカンV-TECでありながら、2.2Lの恩恵でローカムでもトルクフルです。※他にもスリーブが複合材だったり、可変吸気の恩恵で瞬間充填率がター...
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２つ前の型のアコードCLの、2.0を買うか、2.4を買うかで、悩んでいます。 2.4の方がスポーティーで、早そうなのですが、燃費が2.0に比べると、悪いのと、ハイオクなのが気になります。 両方乗...
2016.11.21
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ベストアンサー： オートマの2.0に乗ってます。マニュアルのユーロRも乗ったことがあります。どちらでも大した差はありません。サーキットに行かない限り、2.0でも十分速く動いてくれますし、そこらの普通乗用車なら一瞬で追い越せます。
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2001年のCL500 w215 ファイナル比2.82に 同年、CL55やCL600のデフASSYが ファイナル比が合えば 流用可能かどうか詳しい方 教えてください。
2016.11.17
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ベストアンサー： これはおそらくですがデフの形状とボルト固定位置が合えば流用可能と思いますが、かえって重たくなり走りずらくなるかと思います。ＣＬ６００の物よりはＣＬ５５０の方が流用性はあり得ます。同じＶ８エンジンです。ＣＬ６００はＶ１２になりますので、無理かもしれません？
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