メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 「安定してはいるが普通のCの方がいい」のユーザーレビュー

神坂俊一郎 神坂俊一郎さん

メルセデス・ベンツ Cクラス セダン

グレード:C200 4マチック アバンギャルド_RHD_4WD(AT_1.5) 2018年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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安定してはいるが普通のCの方がいい

2019.7.23

総評
ビッグマイナーチェンジで別の車に変わっているし、いい車になっているが、好みにもよると思う。私は、マイナーチェンジ前のC220dステーションワゴンの、ソリッド過ぎず少しラフな感じがよいと思うし、ステアリングでいろいろな操作が可能となった分、わかりにくくて使いづらくなったから、個人的には、前のCで十分満足。
満足している点
四駆の安定性、特に中速以上での加速時と、高速、悪路の安定性
不満な点
燃費が悪い。低速では、あいまいな手ごたえ。多機能過ぎて使いづらいステアリングでの操作系。
デザイン

-

走行性能

-

中速以上での安定性は、流石4マチックで素晴らしいが、低速では普通のノーマル後輪駆動のCの方がダイレクトで素直な挙動と感触で良いと思う。パワーも、ノーマルのCの方がスムーズに加速する。特に発進加速は、前輪も駆動する分ふにゃっとしていて、かつワンテンポ遅れる感じとなる。暴走しにくく安全とも言えそうだが、もっさりした挙動とも感じられる。
乗り心地

-

剛性抜群の分、硬め。四駆の分更に硬め。静粛性には優れているし、振動もないから、乗り心地は確かに改良されている。
積載性

-

大きな差はないが、わずかに改良されていると思う。
燃費

-

ノーマルCよりかなり落ちる。市街地走行では、リッター10キロ行くか行かないかだと思う。ノーマルのCでは同じ走行でリッター12キロ、私のマイナーチェンジ前の220dでは13キロ以上走る。(その上軽油だから更に経済的)
価格

-

故障経験
点検の代車で3日間だし、ノートラブル。

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