メルセデス・ベンツ Cクラス セダン のみんなの質問

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E60 M5/E63 M6について

所有者の方/所有されていた方に質問です。

パワーも音も非常に魅力的なV10エンジン、当時の車載インプレを見る限り非常に優れたコーナリング性能を持ち合わせる素晴らしいクルマだと思います。
ただ、インターネットでの評判を見る限り非常に故障が多そうな印象があります。
やはり維持するのには非常に大変なクルマなのでしょうか?

私は現在C63AMG(W204)を所有しています。
割と似たような年代の似たようなコンセプトの車かと思いますが、私のC63は至って故障知らずで快調です。(こまめな予防整備とメンテナンスはしています)

M5/M6の方は実際どんなものなのか気になります。
オーナーの方、元オーナーの方、体験談をお聞かせください。

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回答一覧 (2件)

  • M6乗ってますがディーラー整備は高いでしょうけど、民間なら大したことないですよ。
    OEMでポンプ10万、クラッチ10万程度なんで安いです。ハイドロユニットがもし逝ったとしても、セカイモン経由や中古使えば50万すらかかりません。
    パーツはM5、M6共通なんで色々流用もでき安いです。
    むしろこのスペックではかなり維持費は安いほうです。
    購入するなら後期のLCIをオススメします

  • SMGと呼ばれるトランスミッションが問題児
    油圧ポンプが傷んだら部品単体で48万円
    分解ついでにクラッチ交換などの工賃諸々で
    修繕費が100万円超える車です。
    交換したからと言っても消耗品ですから
    そのうちに必ず再発します。

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