イエローハットでのエンジンオイル、タイヤ交換について 初めて投稿します。 長文失礼いたします。 メルセデスCクラス w204に乗っています。

Question

これまではディーラーにすべてお任せしていたのですが、転居を機にイエローハットで点検、部品交換をしてもらうことにしました。

エンジンオイルを１年以上交換していなかったので、交換してもらったのですが、5.5リットルとフィルター交換で、合計35000円強かかりました。ディーラーでの詳細を覚えていなかったのですが、高いなあと思いながら交換しました。
帰宅後に過去のディーラーでの価格を見ると同じ5.5リットルで１万円ちょっとでした。
イエローハットでは、メルセデスにはこのオイルが必須ですみたいに言われたのですが、ディーラーで交換するものよりもはるかに良いものを使っているのでしょうか？

同じ時に、タイヤもスリップサインが出ているといわれ、その場での交換を迫られました。
前輪を大きく左に切って、左前輪を見せてくれたのですが、確かにそこではスリップサインが出ていました。
タイヤもそろそろ交換と思っていたため比較的頻繁にスリップサインを見ており、２週間くらい前に見たときにはスリップサインまでまだ少しあるから、タイヤセールの時に交換しようと考えていました。
しかし左前輪のスリップサインを見せ、このままでは公道を走れませんと言われました。
そういわれたら交換するしかありません。
数日前にイエローハットに行ったときに、ピレリの安いタイヤの在庫があったので、それをと考えていましたが、その日はピレリはもう在庫がない、こちらの１４万のミシュランか１６万のブリヂストンしかない、と言われました。ピレリは８万くらいと聞いていたのですがと言いましたが在庫がないの一点張りで、スリップサインを見せられていたこともあり、その場でミシュランに交換しました。

初めてのイエローハットで、ちっとも安くないなあと思いながら帰宅しました。
店員の態度が悪いということは全くなく、むしろ対応はよかったのですが、
帰宅後によくよく考えてみると、左前輪しか見ていないことに気づきました。
２週間前に見たときは、あんなにスリップサイン出ていなかったのに。。。という思いがあり（確かに大分減ってはいましたが）、いろいろ考えてしまいました。
もしかすると、ノルマがあり、タイヤ交換をその場でさせたいがために、左前輪を古いタイヤに交換したのではないかと思い始めました。
私の全くの邪推かもしれません。
しかし、ピットを離れて待っている時間が長かったこともあり、そのようにも考えてたくもなりました。
反省点としては、その場で気づけばよかったのですが、４輪全部を見ることが大事だと思いました。２週間前には、あんなに減っていたということはなかったので。
また、交換前に着けていたタイヤはブリヂストンのレグノだったのですが、それを確認するのも怠っていました。

ただ、当日は雨天でもあり、あんなスリップサインを見せられると動揺してしまい、強く勧められるまますぐに交換しなければと感じました。

繰り返しますが、私の邪推かもしいれません。
しかし、うがった見方かもしれませんが、気弱そうに見える客に、これが純正と同等ですみたいなことを言って高いエンジンオイルを勧めてのではないか(価格は店頭表示されていたのでぼっているわけではないです)、タイヤもその場で交換させようという強い意志を感じました。
繰り返しますが、私の邪推かもしれません。
反省点と、今後同じような疑惑を抱かないためには、ユーザーは必ず４輪ともスリップサイン及びタイヤ銘柄が自分のものか確認すること、後お店の店員はこのような疑惑を抱かせないためにも、店員から４輪について同様のことをすべきだと思いました。もしこれを見ている店員さんがいらっしゃれば、あらぬ疑いを抱かれないためにもしてもらいたいと思います。

最終的には私が同意して交換したのですから仕方がありませんが、何か腑に落ちないところがあり、投稿させていただきました。

このような経験をされた方はいらっしゃるでしょうか。
私の１回の経験で、普遍化できないと思いますが、
今度からは信頼できるディーラーにお任せした方がいいのではないかと思いました。

長文、大変失礼いたしました

Answer 1

店員に丸め込まれるのが嫌なら前もって自分で点検してから交渉に臨むべきだったと思いました。タイヤのスリップサインが出ているなら事故る前に交換したほうが良いのは間違いないし、オイルはグレードあるので安い物だって選べたはずです。ただ普通にメルセデス乗っててオイル代をケチるというのは店員が考慮しなかったのかなと思いました。つまり一番グレード高いオイルを入れられた。そうなるとリッターあたり3,000円以上するものもあるので上記金額も有り得なくは有りません。高いとは思いますが。タイヤにも同じことが言えると思います。ミシュランタイヤは日本じゃ割高な部類ですが品質は折り紙付きですし、メルセデスオーナーには安心して勧める事が出来たのでしょう。当然価格はトレードオフです。

用品店の肩を持つつもりも有りませんが、信用商売なのでわざわざ古いタイヤを用意して騙すような手口は今どき有り得ないと思います。タイヤもオイルもしょせんは消耗品です。店員もメルセデス乗っているならその辺をケチったりしないだろうという戦略が働いたのかも知れませんが。

Answer 2

ぼったくられましたね。
店で「一年以上交換していない」って言ってしまったんでしょう、良いカモです。
しかも作業は殆どアルバイトと思われます、オイル交換に整備士の資格は必要ありませんからね。
私はアルバイトに車いじられるのが嫌なのでデーラーでしかボンネットは開けません。
ヨーロッパ車は純正オイルは無いけれどもアプルーバルと言って市販オイルの認定形式をとっています。
この車に使うんだったらアプルーバルのこれ取ってる物を使いなさいって事です。
アプルーバルを取っていないオイルを使って故障した場合保証しません。
確認しましたか？
今後はデーラーで整備した方が精神的にも経済的にも良いと思います。

Answer 3

ぼられましたねぇ、オイル交換なんてディーラーより遥かに高い。
訳の分からない高いオイル入れるなら純正オイルのほうが良いに決まっている。

タイヤにしても、交換するならタイヤ専門ショップで交換するべきだし。
安いならともかく、普通の値段だし。
交換の必要はあったとしても、脅されて根負けしたわけですね。

カモがネギ背負って、鍋まで持ってきたと見られたのかもね。

Answer 4

はい、単純に量販店ピットに輸入車が入ってるのは…。

Answer 5

カー用品店やスタンドは女子供や年寄りの事はカモだと思ってますし、無知な客にはあの手この手で高い金を払わせますからね。

そもそも、フランチャイズ店が多いので仕事意識も低いですからね。

ベンツのような良い車に乗っておられるのなら、量販店のなんちゃって整備士よりもディーラーや外車専門の整備工場等に任せたほうが良いと思いますよ。

Answer 6

私の車はオイルが7L以上入りますが、エレメントまで入れても1.5万以内ですね。これでも単価1500円近くするので、乗用車に使うには高い方なんですけどね。
どんなオイル使ったのか気になります。
タイヤはメーカーもので量販店での交換ならそんなもんでしょう。
二流の韓国製なら半額くらいにはなったかも。

Answer 7

いまだにカー用品店て無知なお客をカモにする傾向ありますよね。
商売だから仕方ないけど不安をあおって売り付けるようなとこあります。人によりますけど。
ディーラーもですが対応してくれる人によります。
ベンツにお乗りなら維持費も承知はしておいたほうがいいでしょう。安ければいいというものでもないです。
タイヤはネットでも安くて買えてスタンドで工賃出して交換もしてもらえるのでメンテナンスや維持について少し調べてはいかがですか？

Answer 8

5.5リットルとフィルター交換で、合計35000円強・・・ですか。
外車で裕福層のお客さんには高額商品をお勧めなんでしょうね
・・・すごい。どんなオイルなんでしょうか・・・。
タイヤはスリップサインが出る前に交換した方がいいですよ・・
古タイヤを付けて見せるというのはちょっと考えすぎですね。
まぁ、いずれにしても特Aの上客になったようです。

Answer 9

酷いですねWボッタクリの極み！。。またディーラーに戻った方がいいんじゃないですかW。。

Answer 10

単刀直入に言います。カモられてます。

ガソリンスタンドやカー用品店の売り上げで要となるのは、ガソリンや店頭に並んでる商品ではなく、質問者様の様な「お客様の車の点検整備」による売り上げです。
ようは車を見せにきたお客さんに、よりたくさんの交換部品を交換させ、部品代や整備費で高い売り上げを出したいのです。
特に、質問者様の様なハイクラスの車で、ちょっとお金を持ってそうなお客さんは、店員から「チャンスだ」と思われます。誇張ではなく本当です。

質問者様のお車ですとオイル交換はオイル5.5ℓで10000円、フィルターが1000円、工賃で5000円。計16000円前後が妥当でしょう。もちろん前後しますが、商品の銘柄やお店次第ではもっと安く済ませることもできます。

よって今回のお話では通常の倍程度は費用がかかってます。レシート等お持ちでしたら内訳の確認をお勧めします。恐らく頼んで無い部品を交換していることになっていたり、工賃が異常に高くなっていたりするはずです。

もしレシートをお持ちでなくても、車を整備した店というのは必ず、1台1台「整備記録書」の様なものを付けています。交換した部品などをしっかりと明記した書類が必ず店には残っているかと思います。

場合によっては法的な問題にもなりかねない事です。というか、このような事象は車業界においては今非常に頻発しています。
質問者様が納得いってないようでしたら、金銭的な事を抜きにしてもしっかりとお店に確認するべきです。

Answer 11

あなたのような人はディーラーに行って、どうぞディーラー信者で居て下さい。
そして高額な修理費と過剰整備を受けて下さい。他の整備屋に絶対に行かないで！お願いだから。

っていうかそんなに人を疑って生きてる人生って疲れませんか？