先日 自車の80,000キロ走ったオデッセイに販売店で点検時のサービスと言う事で純正エンジンオイル ウルトラ LEO SN/ GF-5 0W20 4Lを入れてもらったのですがそこに気休め感覚でシュアラスター エンジンオイル添加剤 [

Question

経年車 向けエンジン性能復活] を入れようかと思案中です
もし入れたとしたらエンジンオイルが変質(どろどろ状態になる等々とか)して故障の原因になるような事とかないでしょうか？

Answer 1

今まさにそれ入れてます
5種類くらい添加剤試してきました
はっきり言って３つは全く変化無し
オイル全換えで4缶も使って実験しまし期間は2か月
結論として今継続中のシュアラスターエンジンオイル経年車むけ、
朝イチのカラカラスタート防止目的にと試してますが、音はかなり出なくなりました、それよりアイドルの静けさと走行中のシフトチェンジ時の感覚が変化
私もどちらかと言えば、添加剤など気休め品紛い品だろうと相手にもしてませんでしたが、10万キロ超えた頃からエンジンノイズがうるさくなって変速ショックも
ひどくエンジン唸る割に進まず、オイル粘度上げても効果なしでダメ元で最初は
安い1000円くらいのオイル強化剤入れたり、結局、老舗の強化剤も効き目無し
軽用のシュアラスターのエンジン添加剤入れたら、朝イチのエンジンスタート時の
カラカラ音が消えてびっくり、しかしそれも800kmほどで効果薄れて
今回の製品投入、明らかにエンジンの調子が良くなったのは体感できます
侮るな添加剤です！
これは使った者しか解らないと思いますよ
単にあんなもん、気休め品だと言う人も居ますが、そう言わせておけば良いと思います、他人はどう言おうが私は何度もオイル換えて実験繰り返し
試して効果あったの確認しましたから、今後は使い続けます
8万キロなら、入れたら必ずエンジンフィーリングが変わるのが
体感できると思います
変わらない？解らないってなら、鈍感でしょうね！(笑)
添加剤なんてって私も馬鹿にして、オイル粘度あげれば同じだろうって
相手にもしてませんでしたが、使ってびっくり！
古い車や多走行やエンジン調子悪い車には強いて言うならカンフル剤的な
物とも言えます、その名の通り、期間限定的にしか効果続きません
オイル交換時に毎回入れるのが妥当だと思います。
激変とは言いませんが、試してみてください
違いがわからない場合は次回から使わなければ良いだけです
やはり値段により効き目は違いますね
ワコーズの添加剤は有名ですね
高くて買えませんが！
写真のは軽用で、効き目ありましたが、800kmほどで
効き目薄れた結果でした、値段に比例する感じ？

Answer 2

エンジンオイル、ガソリン添加剤は大昔からありますね・・・
オイル添加剤はモリブデンがいいみたいですが、使い方に少々
気を使った方がいいみたいです。
走行距離８万ｋｍならば多少は効果が出そうですが・・・どの
くらいの差なのかは判りませんね。
ターボ車には使用を止めた方がいいと思います。
ホンダのATFオイルなどは純正品指定していますから、添加剤
も純正品があればそれを使用した方がいいと思います。

Answer 3

入れる必要なし。
私は今のオデッセイで４台目ですがみな２０万キロ以上走ってます。
添加剤など意味がないです。
８万キロなど慣らし運転が終わったくらいです(笑)

Answer 4

そんな心配は全く無用です。何も変わりませんからーー

Answer 5

それをやめてガソリンを入れた方が幸せに成ると俺は考えるが、あなたの心が幸せに成るかは俺には分からん

Answer 6

添加剤なんか効果は殆ど無いし無駄純正オイルは性能は高いですよ
添加剤など気休めに入れるよりオイル交換の頻度を早めるほうが
遥かにいいと私は思ってる。