【ベンツ W203 ワゴン C180 コンプレッサー アバンギャルドについて】 上記の車の中古車購入を考えています。 W203のスタイルがベンツらしく非常に好きです。

Question

色々調べた所、前期は故障が非常に多いらしく後期の購入を考えています。
（年式的には１７年～１９年最終型？を検討）

購入にあたり、何点か質問させて頂きたいので、皆様ご教授下さい！

１、故障・トラブルについて
・年式相応かと思いますが、実際どのような故障がありましたか？
部品代・修理費用なども教えて頂けたら幸いです。

２、装備について（ネットで調べましたがグレードによりマチマチで・・・不明でした）
①パワーシートについて
パワーシートは前後・リクライニング・シート高さ調整、全て電動でしょうか？
またパワーシートは運転席・助手席ともに電動ですか？

②ロケイターライティングについて
ベンツでよくある、エンジンをかけていなくても開錠した際にポジションやフォグが
点灯する機能がありますが、この型式にも装備されているのでしょうか？

③キーはこの年式だと下記画像のようなタイプになりますか？

３、その他、こんな機能があるよ！この車はここが良いよ！というのがあれば教えて頂ければ幸いです。

今回、初めての輸入車購入ですが是非ご教授頂ければと思いますので宜しくお願いします！

Answer 1

こんにちは。以前にW203の後期型に乗っていた者です。今はW205に乗っています。

基本的にはW203はどっしりした乗り味の、いい車だと思います。シートのすわり心地など、個人的には今のW205より優れていると感じる面もありました。ただし、多くの人が言うように、故障の多いモデルというのも事実です。あなたのいうように、前期型は避けた方がいいと思いますが、後期型でも、走れなくなるような大きなトラブルこそないものの、小さなトラブルの話は割とよく聞きます。できることなら少々値段が高くてもW204を選んだ方がいいと思います。

１、故障・トラブルについて

一番有名な定番のトラブルは、ドアミラーの中の配線が切れて、ウインカーが点かなくなるというものです。W203に限らず、この時代のベンツは全部そうなのですが、環境対応の新素材のハーネスを使ったら、劣化が速くて硬化して、ミラーを畳んだ時にハーネスがボキッと折れてしまい、絶縁不良を起こす、というものです。修理しようとすると、当初はミラーの全交換になって、10万円くらいかかったそうです。その後、ハーネスだけの安い部品も出たそうですが、交換したところですぐに再発します。一番簡単な予防策としては、ドアミラーを畳まないことです（笑）。とはいえ、ミラーを畳まないとタワーパーキングにも駐車できなくてすごく不便です。地方ならともかく、都会で乗るのは大変でしょう。

次に多いのは、エンジンの「カムマグネットセンサー」という部分からのオイル漏れです。これは前期型からあった不具合で、前期型の場合は漏れたオイルがハーネスを伝ってECUにまで達してしまい、コンピューターがオイルまみれになって故障して、エンジンがお釈迦になったそうです。この場合、数十万円の修理費がかかったと聞いています。後期型ではハーネスが対策部品となり、オイルが途中で下に落ちて、ECUに伝わることはなくなったのですが、オイル漏れ自体は解決されていません。ボクの車でも5万キロくらいで起きました。ただし、カムマグネットセンサーの交換自体は高いものではなく、ヤナセに頼んでも3万円くらいで済むものです。

ボクの車ではほかに、ヒーターのサーモスタットがイカレて温風が出なくなるというトラブルが起きました。これは7万キロ目くらいでです。修理費は3万円くらいだったと思います。細かいところでは、サイドブレーキの戻りが悪くなるというのもありました。対策としてはサイドブレーキを使わないことです（笑）。ほかにもボクの車では起きませんでしたが、ほかの回答者の方が言うように、エアマスセンサーの故障というのも確かによく聞く話です。

２、装備について
①パワーシートについて
運転席は全部電動で、ドアのところに操作スイッチがあると思います。助手席はモデルによって違いがあり、運転席と同様のスイッチが点いている場合と、シートの下部にスイッチが点いている場合があり、後者の場合はシートの前後移動は手動になります。

②ロケイターライティングについて
記憶があいまいであまり自信がないのだけど、リモコンで開錠や施錠をすると、確かウインカーが点滅したような気がします。詳しくは取説をご覧になるのがいいと思いますよ。
http://www.mercedes-benz.jp/myservice/home/info/manual/class/c-sedan_stationwagon.html

③キーはそんなタイプだったと思います。

３、基本的にはいい車であることは間違いないのです。ボクもW203のデザインは大好きでした。細かい故障にじっくり付き合える心のゆとりのある方ならおすすめできます。でも、一般的にはW204を買われることをお勧めします。

質問者からのお礼コメント

丁寧、分かりやすい説明本当にありがとうございます！参考になりましたので吟味したいと思いますm(_ _)m

Answer 2

何を持ってベンツらしいと言うかよくわかりませんが、一般的にベンツらしいと言えばw202まででしょう。
ベンツの最善か無かと言われた時代がw201、w124、w126で終わりましたが、まだその時代を色濃く残していたのがw202です。
どうせ苦労するならw202をお勧めします。

Answer 3

トラブルの多いモデルですから、出来ればW204の認定中古車が、
良いですよ。またテスターを持っている、優秀な整備工場が、無け
ればまともな修理すら出来ませんよ。当然ディーラーは、考えてい
ないんですよね？
W203を選ぶのなら、優秀な整備工場とお金を、たっぷり用意して
おきましょう。

Answer 4

アイドリング不調になって診断機にかけてると
エアマスやO2センサー不良と表示され交換するも
なんだかスッキリしない時は
カムシャフトアジャスター部分からのオイル滲みで
近くに有るコネクターが油まみれになってコネクター内部に
オイルが浸入している事が多いです。
知らずに放置しているとコンピューターまで壊します。

ブローバイホースの交換が補器類外したりする必要が有り
とっても面倒な作業なので高い工賃を請求されます。

この2点の事例はＷ204でも引き継がれています。

維持するにはお金がかかる年式になって来ている車です。