メルセデス・ベンツ Cクラス セダン のみんなの質問

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クラウンスポーツ(元試乗車)かベンツCクラス200(元試乗車)あなたなら、どちらを買いますか?

価格はクラウンスポーツ約550万
ベンツCクラス200約580万

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ベストアンサーに選ばれた回答

クラウンとベンツに乗っていました
リスクの少ないのはクラウンです
ベンツは、故障すると高額な修理費が発生し、故障した部品が日本国内に無い場合、海外から取り寄せとなり部品は船便で送られるので長期間代車が必要でした
その他にも、日本車では考えられない故障もしました
真冬にパワーウインドーのガラスを下げている途中でピタッと動かなくなり、故障した部品は国内には無く取り寄せで修理が出来たのは春でした
修理が出来るまで、ビニールを貼って寒さをしのぎましたが、凄いボロ車に見えて、皆に笑われたので代車の軽を借りました
高額な部品代+長期の代車料金+特殊な整備費等が発生しベンツを手放しましたが、同時期に妻の乗っていたポロも同じ様な状況になり、夫婦で日本車に乗り換えました
もし、ベンツを買われるなら外車の修理が出来る業者がお近くにあることも必要です
情報を集めて良く検討されることをお勧めします

その他の回答 (7件)

  • ベンツ買う

  • ベンツはEクラス、Sクラス以外は内装も走りも質感も微妙すぎるし同価格帯なら1つ型落ちのSクラスが狙えるから元が1800万とかが500以下で極上個体が狙えるしでS1択でしょうね。
    新車で買うメリットとかオプションもほぼない国産車にはないですし。ベンツも正規ディーラーじゃなければ中古部品でも幾らでも探して整備してくれるから町工場の知り合い居るならその方が勝ち。

    クラウンクロスオーバーかっこいいので新古車で買うのはありだと思います〜!洗車のときルーフ周り拭くのがSUVほんっと面倒ですが。洗車機入れると洗車キズですぐ見栄え悪くなりますしね…

  • クラウンスポーツです、
    リセールが悪いと買いてる人がいますが、ベンツのリセールの悪さは比較にならんよ。

    あとクラウンスポーツの中古検索してみ?
    俺欲しいなと思って調べたら、最低でも550万やったわ。リセール良すぎんか。

  • ベンツCクラスの前身のE180は小ベン小僧って、皆にさんざん馬鹿にされてたんですよ。
    今の若い人はそれ知らないから、ありがたくCクラスに乗る人もいるけど、私の年代の人は恥ずかしくて、乗れません。

  • 現車自体がお買い得なので、リセールバリューはどうでもよく、乗りたい車に乗ればいいと思います。ただ、試乗車(=時に代車)は誰がどのように乗ったのか履歴が全くない車です。間違えて6000rpmまで回しちゃったとか、ドアを開けたら壁にコツんとか、ベルトのバックルによる引っかき傷やエクボのような凹み。また、ディーラーはシャンプーもつけずに水だけでゴシゴシ洗います。すでに小傷だらけです。このようなことを些細と思えるかどうかで全然違います。私は無理なので、新車しか買いません。

  • どちらも買いません。

    現行型クラウンは不人気なので、値落ちが大きいです。

    現行型ベンツCクラスW206も、中古になった瞬間に買取金額は半額程度、しかも3年後にはモデルチェンジで買取金額は100万円程度になります。

    個人事業主や法人名義で節税目的で購入する場合は構いませんが、手放す時にガックリ残念な気持ちになる可能性が高いです。

  • Cクラスです。
    クラウンスポーツとVWゴルフでもクラウンは選びません。
    クラウンがダメではなく、私はドイツ車に絶大な信頼があると思っています。
    走りや剛性が良い上、事故時のダメージは差が出ます。

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