メルセデス・ベンツ Cクラス セダン のみんなの質問

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休日メカニックを楽しんでいます。
先日、エンジンチェックランプ点灯しましたので質問させて頂きます。

車種はメルセデスベンツC200コンプレッサーアバンギャルド(W204-DBA204041)にてエンジンチェックランプ点灯。

アイドル時に600~1100回転/分で上下し(ハンチング)、走行時はアクセルベタ踏みで約4000回転/分迄しかふけ上がらず、エアクリーナー外してエンジンを回した様なボボボと音が発生します。

OBDⅡにてエラーコード確認した結果、スーパーチャージャーの圧力センサー値不良が出ていました。

リアルタイム値を確認しましたが、エアマス、吸気温度は正常値でした。

経験的に過給圧力センサー不具合の場合はアイドルには影響しないはずですが、同様な経験された方いらっしゃいますでしょうか?

対策に交換した部品も併せてご教示頂けますと助かります。

これからも乗り続ける予定なので、予防接種的に触媒前後のO2センサー、エアマス、吸気温度センサーは交換を考えています。

補足

OBDⅡのエラーコードはP2263とP0172が出ていました。 疑わしいセンサー類は交換済みですが、症状は改善していませんので、スーパーチャージャーのバルブが怪しい予感です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

インマニ圧とスロットル圧の圧力差がある場合に入力される故障です。
チェックランプが点いてる状態での不具合は無視しましょう。チェックランプ点灯はセーフモードになってますのでセンサーをまず交換してリセット。

カムアジャスターのカプラーを外してオイルが回ってないかなど見るところはたくさんありますが、自分で作業する場合はなるべく社外品を使わないことです。

質問者からのお礼コメント

2021.5.28 12:53

結局アチコチ換えてしまったのですが、カムアジャスターのコネクターの接触不良で解決しました。

その他の回答 (1件)

  • 先日、エンジンチェックランプ点灯しましたので

    マフラー出口・内部・黒っぽい煤・目視確認

    W204エンジン

    点火系・センサー系

    トラブル





    マフラー出口・内部・黒っぽい煤・目視確認無し

    W204エンジン

    点火系・センサー系・正常作動

    その他の場所のトラブル

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