メルセデス・ベンツ Aクラス セダン のみんなの質問

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ベンツAクラスセダンのCMで月々13500円ってやってますが、めっちゃ頭金いるとか、何十年とか払うとか、本当は甘い話じゃないとかですか?それとも意外と楽に買えてしまうんですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ベンツAクラス 月々13.500円で乗れるってCM放送してますが、3年のオープンエンド方式 オートリースです。当然、頭金も必要だしボーナス支払いも必要です。

ザックリと支払いは、頭金が¥1.555.000、ボーナス月¥140.000プラスで毎月¥13.500で3年は乗れますが、3年後に手放すか¥¥2.590.000支払うかですね

メーカー希望小売価格 ¥4,760,000
オプション価格 ¥429,000
合計 ¥5,189,000

お支払い年数 3年

実質年率 1.90%
頭金/下取り車充当額 ¥ 1.555.000
ボーナス月加算金額(6回) ¥ 140.000
最終回お支払い額(残価) ¥ 2.590.000

その他の回答 (8件)

  • 残価設定ローンだね。
    3年後に、残りの金を払って自分のものにするか返却するかのローン

    あと、返却する場合は、落とし穴があって3年間の走行距離に制限があり、それをオーバーすると追加で費用が発生する。
    また、こすったり傷つけたりしても3年後に修理費を払わないといけない。

    土日に近郊レジャーくらいなら走行距離超えないと思うが、日常利用+週末レジャーならあっという間にオーバーするくらいに制限低いよ。

  • そんなのどこのメーカーも何なら住宅でもやってます。

    結局あれは「お!こんなもんなら買えるかな!?」って思わせて興味を持たせてお店に来てもらう事が目的ですから。

    車だと、端っこに小さく頭金100万円ボーナス年二回15万円とか書いてますからね。

    そういう価格詐欺を巧妙にしているのはトヨタですかね。
    ライバル車に比べて装備がなにもついていない安いグレードを用意して、ライバル車より安いアピールをします。実際には同装備にすれば高くなる事が多いのですが。
    1番酷かったのは3代目プリウス、当時インサイトが185〜220万円程度で発売、3代目プリウスを高い値段にしようとしていたトヨタは焦って値段を大幅に下げ、更に文字通りなにもついていない上に見えない所も極力削った最安グレードを用意それが210万円、それでセールストークはインサイトより安い(しかし装備は一切考慮されていない上に、セールスマニュアルにはこのグレードは一般には売るな的なコトが書かれていた)でした。
    インサイトの220万円(ナビまで含めてフル装備)に対して210万円は確かに安いけど同装備にしたら300万を軽くオーバーしてたんですけど、世の中な車音痴はプリウスより車格が下で燃費も劣るのにプリウスの方が安いと勘違い。本当に商売上手だと感心しましたよ。

    住宅に至っては、更に書かれていない所で固定資産税、家の定期的な修繕費等、外構は別費等が発生して“家のローンだけ”なら広告通りなんとかなったのに固定資産税○○万円とか家の定期的な修繕費100万円かかるなんて聞いてない!と言って手放す(払えない)人がいると聞きました。

  • 安く見せるための詐欺みたいなもんです。
    それにA250セダンの本体価格は476万円とありますが、A250セダンはナビゲーションパッケージとレーダーセーフティパッケージが標準装備されているのにオプション扱いになるので本体価格にナビとレーダーセーフティの料金は含まれておりません。
    なので見積もり取ったら軽く600万オーバーしたのでびっくりしました(*_*)

  • ボーナス払いが高いだけです

  • 以外と楽に変えてしまうと思わせるのが,CMの狙いです。

    13500円はA250の場合ですね。しかも,リースです。(所有者はご自身になりません。)オープンエンド式なので,残価設定ローンと同じような仕組みです。最も安く,短期間だけその車に乗りたいときに採用されるやり方ですね。

    計算式は aay***さんの通りで,メルセデスベンツのウェブサイトにも掲載されています。

    ・年利1.9%
    ・頭金155,5万円
    ・ボーナス14万円(6回)
    ・残価:259万円(3年後に買い取りの場合の支払額)

    頭金と残価を足せば400万円オーバーですから,そりゃ13500円で乗れるのも納得です。ボーナスでも14万円を毎年2回支払うわけですから。

    ちなみに,A180なら,月額9,504円で済みます。お得ですよね。こんなに安くメルセデスベンツに乗れるのですから。でも,リースなのです。

    もし,自分の車にしようとすれば,当然これ以上のお金が掛かります。この計算には諸経費は含まれておりません。自動車税や車庫証明など,さらに30万円クラスの支出が必要になります。残価設定ローンにしても,フルで車両保険に入るなど,月額の出費はかかります。

    CMは,こんなに安く乗れるんですよとアピールするのが狙いです。安いということは,初めてメルセデスに乗る人を求めているのです。特に若者ですね。お金がない若者をターゲットにしています。そして,年を取る毎にA→B/C→E→Sとクラスアップしてくれることを狙っています。

  • ある程度の頭金とボーナス払いと残価設定見越しての13500円ですね。

  • 月々13500円とは言ってますが
    月々13500円「のみ」で買えるとは言ってませんからね。
    実売400万円以上の新車を楽に変える人はそうそう多くはないと思います

  • 楽に買えないからCM流してアホ寄せ集めて必死こいてるんやで。楽に買えたらCM流す金もったいない。頭金と年数がやばいと思う

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