ベンツAクラスのオイル交換

Question

メルセデスベンツのA180がオイル交換時期になったので交換を検討しています。
ヤナセに出すか、近くの車屋で安く交換するか悩んでいます。

以前ヤナセのディーラーに聞いた時は、
モービルの5w40を使えば問題ないと聞いていて、その時のメモが車の説明書に挟んであります。
しかし実際にA180の適合表を見ますと推奨粘度は5w30と書いてあります。

この場合、どちらの内容を信じたらいいでしょうか？
5w30と5w40はどれくらい違いますか？

またヤナセに持ち込む場合は15000円ほどかかるようですが、
Amazonでモービルの5w30を購入すれば、おおよそ5.8lでおおよそ7000円〜高くても１万円前後です。
安くあげたいならAmazonで購入して近くの車屋に持ち込むのが安いかなと思いますが、どんなものでしょうか。

車は中古で購入してるのでヤナセと直接の付き合いはありません。
安心で言えばヤナセに持ち込んだ方がいいのかもしれませんが、オイル交換のためだけにヤナセに持ち込むのもどうかなぁと内心思っています。

Answer 1

今時のモービル1は0w-20とか0w-30と言った、省エネハイブリッド用で無ければほぼベンツやポルシェの認証付いてます。
アマゾンで検索して製品の詳細を見れば書いてあります。

5w-30と5w-40を比べた場合は40の方が高温での粘度変化が少ないので、高速走行や市街地の渋滞には良いです。
Aのエンジンの場合は油温が110度位は簡単に上がります。
オイルは130度で潤滑油としての性能がガクッと下がりますので、40の方がよりベターという事でヤナセの言葉に嘘は無いでしょう。

0w-xxの0Wは省エネのために柔らかくしていますので、
高出力エンジンには5Wとか15Wの方が良いです。
AMG等の高出力車は1km走行当たりのガソリン代よりタイヤ代が2倍ほど高いですから、走るなら省エネよりエンジンですね。

私はAMG-Eと911ターボにモービル1 SF X2の5W-50を使っています。

コストコに先週モービル1売ってました。
昔は並行品は中味が違うんじゃないかと言う人が多く居ましたが、そう言う人にも本国アメリカのコストコ扱いなら安心でしょう。

という事でコストコで5w-40買って、黄色い帽子や自動後退に持ち込むのがお安いし、オイルの性能も安心です。

Answer 2

メルセデスオーナーです。
安心で安くあげる方法です。

メルセデスは車種で承認オイルが決まってます。それを調べて、通販で購入。
購入したオイルをオートバックス持ち込みで交換です。(持込交換手数料500円)
オイルフィルターも同様。部品取り扱い店(セントピア等)で通販。
オートバックス持ち込み(フィルターも持込交換手数料500円)

当方CLS63、Mobile1ゴールド0W-40を9Lで13000円ぐらいですよ！

Answer 3

メーカー指定に準拠するという前提でいいますと比較的安価な通常のモービル1の5W-30は適合しません。
まずMBのアプルーバルがない点があります。更に同じ5W-30でもMB規格のものはHTHS粘度が高めに設定されているためその部分の粘度も不足します。
もしモービル1の5W-30で使うとするならばESPとついたものになります。アマゾンで調べると分かりますが高いです。

そもそもとして5W-30は適合する粘度の一つで固執する必要はありません。
また前提としてアプルーバル（後述）を満たしていなければなりません。アプルーバルが無い場合でもACEA A3/B4かC3が付いている事はメーカー的には最低条件となります。
逆にはこれらを満たせば粘度は0W-30/5W-30/0W-40/5W-40のどれでも構いません。

アプルーバルは厳密に言うと細い事となるのですがとりあえずMB 229.5/229.51/229.3/229.31のどれかがついていれば基本的に問題はありません。
国内モービル1の5W-40の場合は229.3がついていますのでヤナセの言う事も間違いではありません。

もしアマゾンで買って安くあげたいなら上のアプルーバルがついたもので安いものを選ばれると良いかと思います。
ちなみに上の条件でいくとメーカーにもよりますが5W-40より5w-30の方が相場は高い傾向があります。

Answer 4

整備士やってる人です。
元々が5w30なら40にしたところで僅かに燃費が落ちる程度です。
オイルの粘度は1段階あげたところでそこまで変わりません。

あと悩むならオイル交換は自分でやった方がいいと思います。

Answer 5

エンジンOIL交換ぐらい、日本でするならどこの店舗でも大丈夫ですよ。
最高の指定品でなくとも、日本で手に入るものなら全然平気です。
そうでないと、世界中で売って世界中走れないよ。

Answer 6

取説が5W-30ならそれに従えば良い。因みにうちのCは5W-40 承認229.3です。
A180は知りませんが取説に5W-30 に229.31とかの指定が書いてあるはずです。
粘性グレードだけの一致ではなく、
そのエンジン指定の、メルセデスの承認番号が一致していることが、重要です。

モービル1でも他社でも、5W-30が同じだとしても、承認番号が違う物や、書かれてないものは使わないように。

私のC200は自分でフィルターを含め交換してます。
ディーラである必要はなくオートバックスでも、問題ありません。

Answer 7

モービルと言う会社は色々な種類のオイルを売っています。

おそらく モービル1 を入れとけば問題無い。 でしょう。
推奨は5W-30ですが適合範囲というのがあるので5W-40で問題無いです。


この世代の同ブロックエンジンは5W-40 or 10W-40ですので
エンジン的には5W-30がベストだけど
燃費とAの立ち位置的（アウトバーン全開で走る車でない）に5W-30に
したんではないかな？
などと邪推します。

私は特に気にしませんが国内で普通に入手できるモービル1（5W-30）は
Mercedesの認定は取っていません。

認定取ってるのは モービル1 0W-40 と モービル1 Fx という商品
になります。

Answer 8

5-30も5-40もそんなに変わりません。推奨粘度が5-30なら、5-30でいいかと。Amazonで買って、自分で入れた方が早いし安い！