メルセデス・ベンツ Aクラス のみんなの質問
〇〇〇さん
2021.3.7 13:22
私は、自身が障害者ですが高齢の母親の介護もしてます。当然、スーパー等にも買い物に行きます。ただ、運転が上手で無いところに加えて、障害者です。
まあ、自分が自損事故に会うのは仕方が無いと想ってますが、他人様を事故には巻き込みたくはありません。
例の、89歳の上級国民のような事は、絶対に避けたいのです。
で、私が聞きたいのは、国産、外車を問わず、一番、自動ブレーキが効果的に作動するのは、どの社のどの車だと思われますか?
私は、実は3年前に車を替えたところです。
カタログ上は、人でも車でも感知すると言う事になってますが、単眼カメラのみの搭載車のため、自分で、空の段ボール箱を積み上げて、カタログ通りのスピードで実験して見ましたが、これが、ピーと言う警告音は出ますが、緊急自動ブレーキは全く作動しません。何処の車とは敢えて言いませんが。
ともかく、ご自身で乗っておられる車で、緊急自動ブレーキが良く効いたと言う車を教えてください。例えば、ベンツAクラスのレーダーパック装備車は、ホントに、止まるのでしょうか?
補足
私は年金生活者でそれほどの収入はありませんが、田舎なので、車が無いと生活出来ません。で、めぼしい車(1~2台)を絞りこみ、数年後、その中古をと考えているのです。
tax********さん
2021.3.7 13:41
自動ブレーキセンサーには、以下の3種類があります。
暗闇でも対象物との距離を検知する「赤外線レーザー」
カメラで対象物を認識する「ステレオカメラ」
天候の影響を受けにくく、電波の周波数を利用して衝突の対象を検知する「ミリ波レーダー」
今回の質問内容では
バックなどで人がいたことを感知して止まって欲しい。
赤外線には日産でしょうか
スバルはミラーに採用されてますが、のれんがかかると停止します。通常時のブレーキは、バッドは作動していますが、急ブレーキ用に作られてないので、早めブレーキの人には合います。
必要であれば
前横後にセンサー
前カメラ、後カメラ、サイドカメラ
上記はTヨタでも10年前から採用
上部GPSは日産のみ ただセンサーとダミー画像あわせている
ハイブリッド車は、静かなのでバック、低速時にはわざと音を発生しています。
例の上級国民さまは、運転を間違えたのではなく、Nでアクセル踏んだままDにしたらロケット発車したんです。
通常の車ではNでアクセル踏んだままDには回転数が下がらなければ変速しません。
◯リウスと◯クアにはその変速機採用しています。それを楽しんで信号出だしが速い◯リウスがいるんです
mas********さん
2021.3.7 13:56
ベンツのレーダーはかなり優秀かと思います。まだそんなに乗ってないですが、1回は追突事故を防いでくれました。ちゃんとぶつかる前に勝手に止まってくれました。ブレーキがいいのも大きいと思いますが。
あと、ACCの自動運転はかなり優秀です。信号がない高速道路では自動追従は個人として安心して使えます。
ベンツは大阪、東京にディーラーでないショウルームもありますので、そこで試乗もできますので、機会があれば試されるといいと思います。試乗は助手席もOKだったと思います。販売と直結してないので気持ちは楽です。
スズキは衝突軽減は働いたことはないです。ただ、感度が良すぎての誤作動はありましたが。その後、ソフト改修のリコールしてます。
トヨタも作動させたことはないです。レーンキープは越えてないのに鳴ることはありました。
取りあえーずさん
2021.3.7 13:55
上級国民は、横断歩道を渡っている自転車を跳ね飛ばしましたね。
残念ながら、動かない物(壁や人)を検知する事は出来るのですが、車の前を横切る物(人や自転車)を検知して止まる車は今の所、存在はしません。車が暴走した時に、相手側の被害が小さくなるように、小型車(軽自動車)に乗るようにしましょう。軽自動車だったら、相手が死ぬ確率も最小になるかと思います。
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