マクラーレン セナ のみんなの質問 (63ページ)
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グッドイヤーG3-DSから履き替えるタイヤは何が良いでしょうか？ (XL規格の件のつづきです。) gr*さん： ＞ アメリカ本国の本家グッドイヤーの最高峰プレミアムスポーツタイヤのＧＳ－Ｄ３から...
2012.9.5
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ベストアンサー： ＞「上質なプレミアムスポーツタイヤ」は何が違って何がどう優れているのですか？ たとえばREVSPECはサイドウォール剛性が低そうに思い腰砕け？と書きました 「上質な」というのは安いスポーティタイヤと比べての差です。 スポーティとプレミアムスポーツの差は ①ロードホールディング性に優れた「しなやかな内部構造」（例えば高価なレーヨンカーカスを使うなど）による安定した走行性能 ②ウェットグリッ...
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皆さんはどのようにしてドリフトができるようになっていったのですか？
2012.8.1
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ベストアンサー： highpowerskyline323334さんへ 練習と研究、在るのみです。 練習場所を探しましょう。 ここら辺、頭文字Dという漫画は非常に参考に成ります。ホームコースを持てと書いてありますが、勝手知ったるコース、走り慣れた場所で、少しづつ試す。 条件を揃えて試験をする、と言う事の大事さを説いているのです。 漫画なだけにかなり誇大に表現されている事も多いですが、随所に監修の土屋氏の...
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シフトダウンの回転数合わせ後のクラッチの繋ぎ方 完璧に回転数を合わせれば、クラッチペダルから一気に足を離してもショックは来ないですが、多かれ少なかれ、少しの回転差があると思いますが、一瞬半クラを...
2012.7.5
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ベストアンサー： シフトダウンは回転数合わせがもっとも肝心なのです。 というのは、特にブレーキングしながらのシフトダウン時（ヒール＆トゥ）には、回転数が合っていない状態でクラッチを繋ぐと、車は一瞬 エンジンブレーキ（減速G）がかかったり、加速Gがかかったりします。それによって車に加重移動が発生し、ブレーキによってせっかく作ったフロントタイヤに加重のかかったコーナリング姿勢もそれによってバランスが崩壊してしま...
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2012.6.25
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ベストアンサー： 参考にどうぞ http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/history/sennafoot.html セナ足とは1秒間に6回もアクセル開閉を繰り返すことで、バタ足というより、けいれんに近い状態です。これにより、コーナリング中のエンジン回転を上げ、高いスピードを維持することができました。これはセナならではの、限界を超えない感覚があってこそのことです。また、コーナー出口で...
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今日うちのババア名義で レンタカー屋でレンタカー借りた^^ 『どんな車にしますか？』←営業のボンクラ君 生意気な！まあいい俺は今機嫌が良い！ やっぱTBCだよな 今時窓口なんて 石器時代たぜ(￣...
2012.5.30
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ベストアンサー： 本当に作家ですね。 次の作品、楽しみにしています。 回答 アルトが良いと思います。 補足 ベンツに乗れるとは、凄い。 私には、無理です。
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子供を毎晩峠とか首都高とかに連れてって、限界まで攻めてたら、将来藤原拓海みたいになりますか？
2012.4.21
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ベストアンサー： 残念ながらなりません。逆に子供に「速過ぎる」と怒られます。ランエボに以前乗っていた友人がそうでしたから。 真似するなら、アイルトン・セナ、鈴木 亜久里、本山 哲、井口 卓人・・・にしてください。 まずはカートからスタートです。 真面目に答えすぎましたかね。
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タイムマシン？の大発明(嘘) 貴方は必要と思ったその瞬間に、必要なことが出来るタイプですか？ * タイヤに優しいアラン＝プロストも、 モナコの帝王アイルトン＝セナ(ああ年がバレル～)も、 人体で...
2012.3.25
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ベストアンサー： どっかからのコピペか？
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国産スポーツカーNo.1は何ですか? 僕は6歳からNSX-Rが1番速いと思っていました。 4〜5歳は85レビンでした（笑） しかし、最近R35とかランエボやインプなど沢山あります。 LFA...
2012.2.14
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ベストアンサー： ロードスターです。ポール・フレールという老練な元レーサーで自動車評論家はGT-RやNSXに対し「うん、マ、悪くない・・・」くらいの評価だったのに、ロードスターに乗った後はニコニコして降りてきて「これは運転するのが大変楽しい車だ♪」とご満悦でした。値段はロードスターの数倍するのにGT-RもNSXも「うん、ま、悪くない・・・」ですもんね。（悪くない、って、、、良くはないという事？）
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スポーツカーはなぜTVのCMがないのか？ロードスター、日産GT-R、CMないですねぇ～。でもかなり昔はありましたよね。プレリュードやNSXとか。プ レリュードには故A.セナを起用、何て言ってるか...
2012.2.6
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ベストアンサー： 広告に対して効果が出るかです。 例えば、フェラーリ、ランボルギーニがTV CMしていますか? 日本市場でCMしたとしても、多分販売台数が増える事は無いと思います。 国産スポーツカーも同様で、現在はCMしても販売台数はCM費を回収出来る程、増えません。 例えば、3月末から4月に出るトヨタ86とスバルBRZ。 CM等は出していませんが既にオーダーが1万台以上、3ヶ月以上待ちです。 興味のある方...
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はじめましてNSX乗りだと拝見して質問させてほしいなぁと まずNSXを知れば知る程最近惹かれます フェラーリに危機感をマクラーレンF1に参考にされる程のマシンでセナが開発に関わったというF1好...
2012.1.28
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ベストアンサー： 爆音を出す組み合わせだと （ショッピング、オークション値） タイテックＧＴ－００９マフラー １０万円 （触媒レスタイプ） or タイテックＧＴ－１０６マフラー ８万＋触媒ストレートパイプ２万５千 より高音を目指すとエキマニ交換 ７万～３０万 工賃４万 レブリミット８５００ＲＰＭにＲＯＭチューン ２万５千～ 触媒は、空気清浄機みたいな物で小音効果もあります。 マフラーの先にあり...
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MシューマッハとAセナは もし全盛期 同じマシンで勝負していたら どっちのほうが 速かった とおもいますか？ わたしは断然ミハイルのほうが 速いとおもいます どうですか
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土屋圭市さんがもし 全盛期にＦ-１に乗っていたら 中嶋悟さんより全然速く走って セナやシューマッハより 上に行っていた とおもいませんか？
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