マクラーレン セナ のみんなの質問 (29ページ)
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現在のF1 パイロット達の給料って安すぎませんか？ 昔のセナ・プロスト・ピケット・マンセルらの時代のマシンはマシンも小さいし、ボタン操作や無線操作もほぼなし。 パワーなんかも少なく、精神・身体に...
2021.9.5
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F1チームで日本人スタッフが全くいないのはメルセデスとフェラーリくらいでしょうか？
2021.9.3
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ベストアンサー： メルセデスの前身はブラウンGPで、そのブラウンGPはホンダF1が撤退した際に、ロス・ブラウンが￡1で買い取ったものです。 ホンダF1当時の人間が何人かは残ってるとは思いますが。 テレビに映ってるのがスタッフの全てではなく、パドックにもたくさんいますし、ファクトリーにも千人単位でいますからね。 私の先輩は、アイルトン・セナがいた時代に、マクラーレンのケータリングスタッフをやってましたね。
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元Ｆ１ドライバーの中嶋悟さんの実力 こないだネット記事になっていて読みました。何で雨のオーストラリアＧＰで速かったかについては「体力的に楽だったから」が多々ある要因の中で１番といった内容でした（...
2021.9.4
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ベストアンサー： 前段についてはまあそういうことでしょう。 歳だけではないでしょうし、運も多分にあるでしょうが、主にそういうことかなとは思います。 後段については、そもそもシフトダウンってなんのためにするのか？ですよ。 ・エンジンブレーキを積極的に使ってフットブレーキの負担を軽減する ・再加速に備えてパワーバンドを維持する というのが主な目的です。 F1などであればフットブレーキの負担軽減はもちろん重要なの...
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赤いレーシングウェアのシューとセナ、コレはいつの何の写真なのでしょうか？ まだフェラーリではない筈なのに…(^_^;)
2021.8.29
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ベストアンサー： 単なるコラージュです。
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2021.8.14
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ベストアンサー： 超負けず嫌いでなく、気難しくないF1レーサーはいません
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アイルトン・セナが直接対決をして総合的に負けたレーサーは居ますか？ 例えば、セナVSプロストで５０戦３０勝２０敗でプロストの勝ち、みたいな感じです。
2021.8.14
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ベストアンサー： 人類史上最高のドライバーなので有りません。
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Ｆ１レーサー達 最速＝アイルトン・セナ 最強＝アラン・プロスト 最高＝ミハエル・シューマッハ 最恐＝ナイジェル・マンセル 最狂＝アンドレア・デ・チェザリス 最良＝ネルソン・ピケ 最善＝ニキ・ラウダ 最
2021.8.7
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ベストアンサー： 最遅＝ジョバンナ・アマティ
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Ｆ１、アイルトン・セナの事故でステアリングコラムが破断したと聞きますが、それは事故前に起きたことなのか事故後に起きたことなのか不明のようです。 そこで聞きたいのですが、セナ以外のＦ１事故で事故の...
2021.7.27
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ベストアンサー： 常識的に考えて、事故の衝撃で曲がることはあっても破断する（ねじ切れる）ことはないですね。 ぶつかった衝撃がねじ切れる方向でコラムに伝わるには、タイロッドが壁にぶつかっても破損せずにステアリング・ラック（ギア）を押す必要がありますし、ラックに衝撃が伝わったとしてもコラムの反対側（ステアリング）が回転しないように支えていなければステアリングが回転して終わりですから破断まではしません。 人間の...
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かつてのホンダF1のV6ターボ、何が圧倒的な強さの秘密ですか？ たとえば加給圧の高さとか、具体的な項目があれば教えてください。セナ、プロスト１，２の頃です。
2021.7.7
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F1でHONDAが凄かった事はわかりました。 優勝チームが何連覇かして、また優勝チームが変わって連覇する規則的な結果になってるのは何故ですか。
2021.7.14
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ベストアンサー： 連覇したチームのドライバーと車としてのハードが合致して他の追随を許さなかったからとしか言いようがないです。要素についてはそのときどきで違います。 ①添付画像はデイモンヒルがチャンピオン（ウィリアムズ）の1996年から始まってますが、無敵のウィリアムズルノーの時代は1992年から始まってます。この時期については、91年から空力のスペシャリストデザイナーのエイドリアンニューウェイがウィリアムズ...
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