何故マツダのベリーサは若者に人気がないんですか？ http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1183078316#199694318

Question

乗り替えを検討していてスイフトXS-DJEかベリーサＬで迷っていたところ、ベリーサは若者に人気がないからお勧めはしないと言われて、スイフトを買いました。

ちなみに私は20代前半で、価格は180万円程で考えていました。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13145927143#359916609

補足

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Answer 1

といってもスイフトも人気が出たのは先代からですからねぇ。

質問者からのお礼コメント

望み亡くしたような湿った空へと
胸の奥に秘めた誓いを浮かべた

かわす言葉は皆異邦の人のようで
重く時を刻む城壁はそびえる

捧ぐ祈りをも奪う支配者よ

天が舞い降りて悪戯に楽しむのか
全てが平伏すまで
荊にまみれたこの血が枯れ果てても
貴方への心を抱いて

燃えゆく身体は灰になって奪われても
汚れてなかったなら
その時は貴方が連れて行って
そしてそっと抱いて...

Answer 2

ベリーサは若者に人気がないと言うよりは、元々そんなに人気がないですよ。

皆さんのおっしゃる通り、二世代前のＤＹデミオがベースでもうかなり古いですからね。

ただ、足回りは今でも通用するレベルだと思いますよ。アブソーバーはテネコ製で贅沢なの使ってましたしね。

でも燃費はコンパクトクラスでは、その当時でも悪い方でした。しかもデミオと違ってＭＴもなく、４ＡＴしかありませんでしたし。

これが最大のネックでした。使い勝手もデミオの方が良かったですからね。

Answer 3

古いから新車としては選択肢になかなか入りにくいというか・・・
売り筋の車ならデザイン変更が頻繁で、すぐ代替わりがありますが、ベリーサってそういう点ではいい車かも、と思います。中古車ならいいかもね。

Answer 4

２世代前のデミオがベースで燃費も良くないって言う事もありますが、一切広告を流していませんから、存在を知らない人が多いでしょう…。

Answer 5

普通に考えるならベリーサのベースは二世代も前のデミオの物です。
改良は受けてますが、すでに設計が古いとしか言えないでしょう。
販売開始は２００４年です。
もう１１年も前です。

ベリーサは個性的な車でそれなりにファンはいますが、それはそういう部分が好きだからこそ選ぶ訳です。
２００４年設計の車を新車で買うってのはなかなか難しい事だと思います。
逆に言えばまだ、需要があるからこそ残ってるともいえますが…

車としてどちらが良いと言えば両車には１０年以上の時代の差があります。
これは技術的にみれば雲泥差です。
どちらが良いと聞かれるなら、もはやベリーサが好きって人以外には勧められるものではないと思いますよ。
今ベリーサ買う人はなんとも言われても買うでしょうし。

Answer 6

キモのところが良く分からない話だ


若者に人気が無いと何故お勧めできないのか？
そしてそれを聞いて何故ベリーサを対象から外したのか？

車なんて誰に人気があろうと無かろうと
乗って満足するのは自分なのだから
いいなぁと思える物を買えば良いと思うが