20代の女性です。 今度車を買おうとしているのですが 見た目オンリーでマツダのベリーサに惚れました。 でも発売は10年以上も前で 最近の車と比べると燃費が悪すぎて 親に反対されていま

Question

す。
ちなみに、親はアクア、ヴィッツなどをすすめてきます。

私は、今はガソリン代とか払ったことないので
燃費が悪いとか全然よくわかりません。

とても悩んでいます。
なにかいいアドバイスいただければ、お願いします。

Answer 1

あなたの車なんだから、親は関係ないでしょ。

親が勝手にアクアでも買えばいいのにね。

あなたは自分の欲しい車を自分のお金で買うだけです。

親は関係なし！

Answer 2

正直、アクアもヴィッツもおすすめできません。

まずアクアですが、まともな装備内容にすると200万円は軽く超えます。もう少し金額足せばプリウスも視野に入ってしまう価格設定です。走行安定性は悪くないですが、特別優れているというほどでもありません。特に燃費にこだわるのでなければおすすめできません。

ヴィッツもコンパクトカーの中では他社のコンパクトカーと比べて特別いいところがなく、群を抜いて割高な価格設定なので、やめた方が無難です。強いていえばナノイーや快適温熱シートがついた１３Ｕあたりでしょうが、1,300ＣＣのコンパクトカーにしてはかなり高めです。なお、１．５ｌ車は先代型と比較して大幅に値上げされているので、絶対買ってはいけません。

ベリーサは確かにカタログ燃費はよくありませんが、実燃費ではヴィッツなどと比べてそれほど大きな差は出ないと思います。もし気に入ればいいかもしれませんが、個人的には設計がかなり古く、走行安定性がよくないのでおすすめはしません。

個人的には同じマツダでもデミオを選んだ方がいいです。走行安定性や乗り心地、安全性能はコンパクトカーの中では随一です。ディーゼルは低回転から力があり、扱いやすいです。価格はアクアと同じくらいしますが、装備や内装、走行性能を考慮すればアクアより断然割安です。

詳しくは私の知恵ノートをご覧ください。
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n300681
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n259007
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n272951

Answer 3

新車で購入するのか、わかりませんが。燃費を考えたら、一世代前以前のマツダ車には乗れません。ベリーサは、車の修理の際に借りましたが、良くできたコンパクトカーです。シートは、前のアテンザと同じでしょ。所々に上級車のものを使っているところが売りです。迷うなら試乗して決めたらいかがですか。

Answer 4

俺、ベリーサ発売後１ヶ月のピカピカの新車を
買って９年ぐらい乗ってた。デザインが気に
入ったからだ。燃費は気にしなかった。

正直、今さら・・・感の強いクルマなので勧め
難いのだが、ラディアントエボニーマイカが
気に入るなら買ってみてもいいんじゃないか
と思う。ベリーサに一番似合う色だからだ。
他の色はダサいので勧める気にならないが。

ちなみに俺はシルバーを買ってしまったのだが、
街でエボニーを見かける度に羨ましいと思った。

Answer 5

ベリーサは外装もですが、内装こそが女性向けの真髄です。燃費は実績でアクアが１９kｍ／Ｌ程度、ベリーサが９kｍ／Ｌ程度です。現在の走行距離より許容金額範囲か考慮下さい。購入金額はベリーサが２～３十万安く買えると思いますので、走行距離によりますが１０年位乗れば燃費差額で購入差額がチャラになる程度です｡
日々付き合う車ですので後で後悔しない様に好きな車を買いましょう。
大きなお世話かも知れませんが…。私の義妹は現行デミオの白内装と赤塗装に一目惚れで即買いしました。良ければ一度見てみては。

Answer 6

ヴィッツははっきり言ってデミオに完敗の車です。
トヨタの規模ならもっと売れないとダメなのにそれほど売れてないし。

その2代目デミオの上級車がベリーサです。

2台目デミオは、フォードやボルボの車の基本車体となる設計で、それらの基準も盛り込まれてます。
日本車では使わない厚みの鉄板を使ったりして、かなり重厚感のある乗り味になっていたり、日本車離れしたとこもある面白い車です。

日本車と比べると少し重いのですが、当時のヴィッツが１０００ｃｃが売れ筋、フィットが１３００ｃｃが売れ筋のなか、ベリーサは１５００ｃｃだけなので、劣らずに走りますし、乗り心地や高級感も今でも通用するレベルです。

燃費は確かに劣りますが、ヴィッツもあまり良くありません。
アクアは良いですが、そもそも車両価格が高いので、５０万円以上高いハズです。
そうなると２０万キロくらい乗らないとガソリン代で元が取れません。


せっかくなので、ご両親おススメのヴィッツをおひとりで試乗に行って、見積もりもらってください。

装備は最小限で、一番安いヴィッツ１０００ｃｃのグレードに一番安いカーナビとＥＴＣとマットだけを1枚
（１０００ｃｃのＦ、Ｍパッケージ１１５万円）
総額１４５万くらいかな。


それと、１３００ｃｃの見積もりをもらって下さい。
（グレードＦグレード１５５万、カーナビ、マット、ＥＴＣその他）
１３００ｃｃのほうはかなり高い見積もりになるハズです。
総額１９０万くらいかも。


そして、マツダにデミオの見積もりをもらいに行って、
「ヴィッツ１０００ｃｃの総支払額より安くないと親が反対してベリーサ買えません」とマツダ営業さんに言いましょう。
マツダには１０００ｃｃの見積もりだけ見せましょう。


ベリーサのＣグレードが１６０万円、Ｌグレードが１７３万円
Ｃでも４５万円も高いですが、結構同じくらいの総支払額にしてくれるかもしれません。
１６０万円のＣにメモリーナビ、マット、ＥＴＣ付けて総額１５０万くらい狙えると思います。



そしたらご両親に
「こんなに豪華で(内装とがめちゃめちゃ豪華）１５００ｃｃの車が１３００ｃｃのヴィッツより安く買えます！」 と、高いほうのヴィッツ１３００ｃｃの見積もりと、ベリーサの見積もりを見せましょう。

ヴィッツは高くてベリーサは安いしカタログの写真も豪華なので驚くかもしれません。


好きな車をお乗りください。頑張って交渉しましょう。

Answer 7

ベリーサ、悪くないですね。燃費ばかり気にしてつまらない車買うよりいいかと思います。基本設計が古いとはいえ、よくできた車です。

Answer 8

車は燃費で選ぶものではないと思います。

気に入った車があるならそれを買った方が絶対良いです。

なぜなら、すぐ飽きてしまうから。

通勤で走れば何でもいいとかなら別ですが、

気に入った車があって、燃費ということだけで

欲しくもない車に何十万も出して、

やがて飽きて買い換えたいなんて、一番バカみたいだと

思いませんか？

ベリーサだってガソリン１リッターで１３キロくらいは

走ります。

最近のフィットだなんだは２０キロくらいは走りますが、

貴方がどのくらい車を運転するかわかりませんけど

その差は大したことないはずです。

最近のガソリン価格は大体リッター１４０円前後でしょうか。

計算してみてください。どーでもいい差だと思いますよ。