現在乗っているタントが来月車検です。子供が3年生と1年生になったので1300㏄位の小型車に買換え予定です。中古車・新車も含め、下取車価格（査定40万円）込みで上限180万円で考え中ですが、お勧めの車は何ですか？

Question

今検討しているのはフィットのハイブリッドですが、値引きは3万円しかできないとのことです。他の車でしたらもっと値引きは大きいですよね？
また、中古でしたらベリーサなどは一見かなりお値打ち感があるような気がするのですが、価格や性能等を考えて本当にお得なのでしょうか？
中古ならば100万円（追い金60万円）くらいでもかなり選択肢はあるのでしょうか？
よろしくお願いいたします。

Answer 1

フィットHVは1500-1800ccくらいの走行性能はありますので、いいと思います。
値引きは少ないと思いますが、燃費はガソリンのフィットの1.5倍程度はいいので、5-10年乗れば元は取れるでしょう。

ただ、一つの懸念は電磁波（非電離放射線）ですね。
小さいお子さんがいらっっしゃるのであれば、長時間HV車に乗せることはあまりお勧めしません。
ホンダHVの場合、モーターが小さくレアアース使用量も少ないので、それ程電磁波（非電離放射線）は出さないと思いますが、HV車はガソリン車より多めに電磁波を出すのは事実でしょう（携帯やドライヤーを長時間使用したり、電子レンジの前で長時間立っているとよくないのと同様に）。
私の知り合いの家族もプリウスやエスティマHVに乗っていますが、トヨタHVの場合レアアース使用量が多く子供さんの健康被害はやや心配ですね。
電離放射線の影響については、福島原発の例を見ても明らかですが、大量の非電離放射線もあまり体に良くないでしょう（高圧送電線の真下にはあまり住まない方がいいですし）。
尤も少量の放射線にはホルミシス効果があり、体にいいようですが。

Answer 2

フィットハイブリッドはコンパクトカーとしてはコスト高な車です。
車に費用を掛けたくないなら、普通のフィットのほうがトータルコストは安上がりです。

トヨタのプリウスのようなハイブリッドとはだいぶ違うのが現実です。
フィットハイブリッドはエンジンが停止するとエアコンも停止してしまうような我慢型のハイブリット車です。
どうしてもハイブリッドに乗りたいということでなければ、見合わせたほうが無難です。

Answer 3

普通のコンパクトにしては如何でしょうか。
フィット・ハイブリッドは割高であり、選ぶ価値があるか疑問です。
「燃費はガソリンのフィットの1.5倍程度はいい」 などという嘘回答がありますが、ガソリンのフィットがそれほど悪い訳ないです。

マツダ車は定価を高く設定し値引きで安く感じさせる手法です。
「値引きがあるからお値打ち」 と考えるのは早計です。

あとフィット・ハイブリッドと同じシステムのインサイトは異常に高い電磁波を発生するそうです。
http://www.asyura.com/0505/bd41/msg/377.html
インサイトほど酷い車ではないでしょうが、ちょっと不安ですね。

Answer 4

先ずは、ハイブリッドじゃない普通のフィットに買い換えて３～５年乗り、次にフィットシャトルかプリウスαを狙っては如何ですか・・・！？

Answer 5

Fitハイブリットはまずやめましょう。
普通のFitとの価格差の原価償却ができない車として有名です。
あとは1300ccの車に買い替える理由が良くわからないのですが
5人乗りが必要ということですか？
パワー不足ということですか？
それによっても選択肢は変わる気がしますし
そもそも買い替えが必要なのか？と思いますし。