マツダ ベリーサについて

Question

マツダのベリーサを新車購入予定です。
最初はアクセラを見に行ったのですが、ネットで見るのとイメージが違って（大きすぎた）
帰ろうと思った時にたまたま見つけました。
そんな状況だったので事前情報が何もなく、車にも詳しくないので
外見・インテリア・パンフレットの情報・価格で判断し、
見積り等も出してもらって帰ってきました。

しかし、今日色々なサイトで見てみると、この車は燃費があまり良くないようです。
時計が無いというのもどこかで見て若干ヘコんだのですが…。
ただ既に、「やっぱりやめる」というのは
余程の事情がない限り無理そうな状況です。

そこでご質問です。
・現在はヴィッツ（年式は不明ですがかなり古い）を乗っていること
・一日の平均使用は家、会社間５kmとプラス２kmくらい（車での遠出はほとんどしない）
・値段は申し分ないうえに、断りづらい雰囲気

上記を踏まえたうえで、ベリーサの燃費の悪さは納得のいく（諦めのつく）範囲内でしょうか？

Answer 1

＞現在はヴィッツ（年式は不明ですがかなり古い）を乗っていること

デミオも含めて、ベリーサと同年式のマツダのコンパクトカーは車体が重いせいか燃費が悪いようです。
旧々型デミオの燃費は、10km/Lを切っているらしいので、相当悪いようです。
（参考迄に現行モデルのデミオは、20km/L弱のようなので、かなり燃費はいいです）

ヴィッツやフィットの燃費はいいですから。

燃費以外は、BMW MINIに似ているパッケージも含めて、いい車だと思うのですが。

＞一日の平均使用は家、会社間５kmとプラス２kmくらい（車での遠出はほとんどしない）
長距離通勤や走行をしないのであれば、発売時期も古いので、条件さえ良ければ購入してもいいのではないでしょうか。

質問者からのお礼コメント

様々なご意見ありがとうございました！
とても参考になりました。 燃費の評判以外は全部気に入っているので、これで踏ん切りがつきそうです。
ベストアンサーは一番初めに回答を頂いた方へ。 やっぱりMINIに似てますよね！

Answer 2

インテリア、外装のデザイン以外
あまりとりあげていいところが少ないです

燃費もそれなり
車内も狭い
エンジン普通

新しいムーブのほうが
毎年の自動車税も安く、７２００円なので
あまり走行距離が走らなければ、（家、会社間5kmと＋2km）
軽も考えても良いと思います
室内の広さはベリーサよりも余裕があります

Answer 3

ベリーサいいじゃないですかー
ヴィッツとかのクラスで唯一、コンパクトカーに上質を求めた車です。
たいして高くないのなら、多少燃費悪くても十分えらぶ価値あると思います。
デザインもオシャレですし。最近のマツダのデザインセンスは国内メーカーで最高です。
時計がないとかそんな細かい不便なんて、どの車買ってもあります。
６００万もする高級車買うわけじゃないんですから。
時計がないなら置けばいい。

ＰＳ．
その距離で車を使いたいんですか？
近場移動なんて燃費にはかなり悪い条件ですが。
原付も検討してみてください。

Answer 4

そもそも平均使用が往復７㎞メインというのは何に乗っても平均以下の燃費になると思いますけどね。

ベリーサは燃費を多少犠牲にしてるかもしれませんが、ヴィッツやデミオと比較すると1クラス上の質感を持ってます。
そこにプラスの価値観を見出せれば、少々燃費が悪くとも気にならないでしょう。

逆に車なんて手ごろな大きさと燃費さえよければなんでもいいという感覚であれば
買ったところでベリーサに大した愛着も持てないですよね。

別に断りにくいって強迫観念に囚われる必要はないですよ。
「ごめんなさい」でいいです。

私ならフィットやヴィッツほど街に溢れ返って走ってないという理由だけでベリーサ選択しますけどね。

Answer 5

燃費は今お乗りのヴィッツと同じくらいかちょっと下くらいだと思って下さい。
パワーはヴィッツよりも多少あると思います。

燃費は街乗りでリッター11キロくらいです。長距離移動ならリッター15キロ前後走ります。
７～８年前の燃費の良いコンパクトカーがそれくらいです。

＞ただ既に、「やっぱりやめる」というのは
余程の事情がない限り無理そうな状況です。

高い買い物ですので、迷いがある状態では買わない方が良いと思います。

最近はベリーサはデザイン重視で買っている人が多いですよ。

Answer 6

いくら 安いとはいえ 燃料代で 馬鹿を見るのは 貴方ですよ
通勤だけでしかも 短距離であれば 軽自動車が お勧めですけどね
ダイハツ エッセなんて よいのでは