新車購入です。マツダのベリーサを希望しています。

Question

今日マツダに行ってきました。
ベリーサを見積もってもらいました。

Ｃランク＋ドレスアップ＋14万のナビ＋7万のスノータイヤ＋マット＋バイザー＋泥よけ
で総額186万
8月にマイナーチェンジするとの事で179万にしてもらいました。
デミオの見積もりなどで、マツダには３回目で、予算、希望などは担当の方に分かってもらってるとおもっています。

先日知り合いのホンダの方にフィットを見積もってもらったところ、
Ｇ1.3スマートセレクション＋型落ちのナビ９万＋7万のスノータイヤ＋マット＋バイザー＋泥よけ
で総額169万
10月にマイナーチェンジするとの事で150万にしてくれました。


マツダは値引きがかなりあるとの事だし、ベリーサも１６０万前後でいけるかと思っていたんですが、やはりこれ以上は難しいでしょうか？

乗りつぶすつもりです。
デザイン走行性はかなりベリーサです。
今後の税金、燃費、価格を考えるとフィットです。

だれかどちらかの背中を押して下さい。

お手数ですが、何かいいアドバイスなどあればありがたいです

Answer 1

クルマそのものが気に入っているなら絶対にベリーサにするべきです。
予算の都合で妥協するなら新古車にするとか、ローンの期間を伸ばすとかしてでも欲しい車を買うべきです。
フィットにして、街中でベリーサをみかけるたびに「あれが欲しかった｣と思い続けるのは切ないです。

全く手の届かない金額だと言うなら諦めもつくでしょうが、買えるのでしたら買うべきでしょう。
総額でいくらの値引きになっているのかわかりませんが、乗り出しのイニシャルコストだけでなく、
その後のディーラーとのお付き合いも大切です。
欲しい車であるなら多少値引きが少なくても買うべきです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
なんとかがんばります。

Answer 2

目に見える税金や燃費を重視するならフィットが良いと思います。

しかし…好きなクルマ、惚れたクルマに乗ってください。きっと大切にしますよ。両者10年間の税金や燃料代はほぼ同一です。ベリーサなら「そう簡単に手放さない」という心理的な保証が付いてきます。飽きて手放すのは痛手です。

ぜひ、欲しいクルマに乗ってください。ベリーサは質感やデザインで質問者様を魅了する色気があります。メーターの見易さやシートの造り、静かさ…少し高価ですが小さな高級車です。