マツダのベリーサを新車で買うか、中古で買うかで迷っています。 とりあえず新車の見積もりを出してもらったので、金額が妥当かどうか、 中古で買ったほうがお得かどうか教えてもらえませんか

Question

見積もりを出してもらったのはベリーサのグレードＬドレスアップパッケージで、
オプションで
・ディスチャージランプ
・富士通カーナビ
・バックモニター
・フロアマット
・アクリルバイザー
をつけて、値引き前２１９万が２０２万になりました。
あと、私の車は古いので補助金が２５万出る予定です。
下取りとかはボロボロなので多分無理です。
これらをふまえて、中古で買うほうがいいか新車で買うほがいいか
どちらがいいと思うか教えてもらえませんか？

Answer 1

出せるお金の都合によりますが、
せっかく出る補助金使いましょう。２５万円は大きいですよ。
ということで新車ですね。

でも、前のデミオの土台を使って、モデルチェンジが近い、
もしくは廃盤となる可能性が高いベリーサで１７万引ですか？
それもオプションてんこ盛りで・・・ありえません。

本体だけでも２０万以上値引いてもらわないと。
ディスチャージは後付めんどくさいのでしょうがないですけど、
カーナビとかバックモニターなんてカー用品店で
なんぼでも後付けできるでしょ。その方が安いし。
めんどくさかったらカー用品店で買って、取り付けを
ディーラーにお願い（工賃無料も）するとか。
フロアーマット・・・社外品を買ってください。
質が良くて安いものが手に入りますよ。
（ていうか契約時のおまけでしょ）

で、本体値引きを頑張ることと、
カーナビなどの入手方法を工夫することで
今の金額より、格段に安い値段で
新車が手に入れられますよ。

質問者からのお礼コメント

多くのアドバイスありがとうございました！やっぱり補助金を有効に使いたいので、新車の値引きをがんばってみることにします♪オプションについてはアドバイスを参考にしてよく考えたいと思います。

Answer 2

ベリーサはマツダの中でも値引きは厳しいと言われていますがそれでももう少し値引きはできると思います。
補助金なしで190万円以下にならないと補助金があるとはいえ新車じゃないほうがいいと思います。
下取りに出すとき驚くほど安いですから。
その点中古車を買う場合は結構安く買えると思いますよ。
おそらく３年落ちで100万円あれば買えると思います。

Answer 3

補助金がある今なら間違い無く買い得なのは新車です
値引きに関しては渋過ぎます。ベリーサなら最低目標でも28万の値引きは欲しいです
「絶対にベリーサが欲しい」なんて言うと足元を見られてしまいます
ベリーサ以外にも選択肢がある事を伝えてください
例えば「ラクティスも気になる」など
因みに補助金は国から貰う物なので値引きとは分けて考えてください
営業マンによっては値引きとごっちゃにして「総額マイナス〇〇です」なんて言う人もいますから

Answer 4

金額的に余裕があれば新車をオススメします。私は半年前にベリーサを中古で購入しましたが、予算内で良質車を探すのは大変で半年かかりました。私はマツダディーラーで
平成17年式･22000Km
禁煙車･グレードL
ドレスアップP
パールホワイト
純正ナビ･ミュージックHDD
純正アルミ
HID
車検2年付で100万でした。
ベリーサは性格上"クルマ好き"や"コダワリ派"のユーザーが多く過走行やイジってある固体が多い印象です。新車なら好きなグレードやカラーを選択でき、交渉次第で値引アップする可能性があります。

Answer 5

新車で買った方が長く乗れるのでよいと思います。
中古だと過去にどんな事故が起きているのか分からないので新車の方がよいと思います。