車選びで迷っております。

Question

新車購入予定です。

車に詳しい方教えてください。

私は車に疎い方です。

以下の私の好みの車の傾向から、他の車種をご提案して

頂けると助かります。


候補として、

ベリーサ

ラッシュ

ＲＡＶ４

イスト

ジューク

を考えております。

全長が長い車は置けないのですが、

・普通車

・２００万程度まで

・車高が高め

・カタログ表示で、リッター１５キロ以上

で探しております。宜しくお願いします。

補足

皆様、大変ためになるアドバイス有難うございます！！！ ＲＡＶ4とベリーサなら、いっそ中古の方がよいのでしょうか・・ 新車でも、古くなってくると、値引き率もアップしたり・・するのかな？ と思ったりするのですが、 値下げはモデルチェンジ発表後・・？でしょうか・・ しかし、ＲＶＲ、デリカ やビーゴも気になり・・週末試乗してきます。 熟考したいので、引き続きアドバイスとご提案頂けると大変助かります。

Answer 1

スズキＳＸ－４ （車高が少し高く万能です 海外との共同開発なのでデザインは日本車とは思えないほど個性的ですが実用性が高い ただスズキでも売る気が無いのか売れないのかまったく路上で見たことが無い）
三菱ＲＶＲ （人気があった先代からリクエストに応えて再登場 堅実で真面目な造りでカジュアルさは薄いがとにかくコストパフォーマンスが高い 三菱アレルギーが無いならオススメ）
ダイハツビーゴ （ラッシュのダイハツ版 というかもともとダイハツで開発製造してますので本家本元はこっちですね 違いはエンブレムと値引き条件くらいです）

新車で考えているならＲＡＶ４とベリーサは「無し」でしょう。モデル末期もいいとこのかなり設計年月の経った車で買って乗りなれた頃には新型車が発売されるかも・・。この中ならオススメは日産のジュークでしょうか。最新の設計と環境性能ですし、価格も燃費も一番納得できると思いますよ。

【補足を読んで】
ＲＡＶ４ですと中古車になると売れてないので中東・東南アジア・ロシアなどに輸出されてしまい、ろくなタマ数がありません。ベリーサの中古となると新車でもクオリティが？なのにさらに傷や走行が多いとがっかりすることでしょう。一世代前のコンパクトカーがベースですから仕方ないかもしれませんが。モデル末期でメーカーに在庫があった場合、値引きも大きいでしょうが好みのグレードとボディカラーがある時だけのボーナスプライスです。多分新規登録台数を増やしたいディーラーは今あって即納できる車を薦めてくるでしょうね。まず試乗して見積もりに納得するまで悩むのも楽しいことですし、悩んだ分だけ納車が楽しみになりますよ。

質問者からのお礼コメント

SX-4の方向で考えたいと思います。
見た目を気に行っても、クオリティが伴わない車を選んでしまうところでした。

アドバイス大変勉強になりました。

Answer 2

どれがいい、とかは分からないのですが…

以前 乗っていた車は、試乗車でした（偶然）

もちろん走行距離は少ないし、ほぼ新車に近くてお買い得でした

欲しい車がモデルチェンジした後に主に車メーカー系列の中古車店を調べると試乗車が売りに出てる可能性があると思います。

欲しい車が予算オーバーしそうな時、検索してみて下さい

Answer 3

SUVもしくはクロスオーバータイプがお好みなのでしょうか？

ベリーサに乗っています。個人的には非常に気に入っていますが、今から買われるならお勧めしません。さすがに設計が古すぎます。燃費も悪いですね。私はエコドライブを心がけていますが、実質の燃費は14km/lがせいぜいです。ただ、運転していて楽しい車なので、乗り続けるつもりです。
同様に、ラッシュ・ビーゴ、RAV4、イスト、ジュークもお勧めしません。ラッシュ・ビーゴはベリーサ同様にいい車ですが古過ぎ、イストとRAV4は不人気が表すとおりに出来損ないのモデルです。
ジュークはデザイン優先の車です。結構幅広い車体ですが、中は狭くて使い勝手悪いです。プラットフォームもマーチなんかで使っているBプラットフォームを広げて使っているので、走りの面では期待できません。

RVRはなかなか良いですね。ヘッドライトの光を横まで広げてくれる装備は安全性も高めてくれて良いです。
デリカは、お値段から考えるとD2でしょうか？それなら、スズキソリオのOEMですので、スズキにも見に行かれると良いでしょう。
今は、各社OEMで相互供給していて、同じ車が別の名前で売られている例が多くなっています。スバルトレジアもトヨタラクティスOEMですが、ラクティスにかなりスバルが手を入れているので別物のいい車になっているそうです。ご予算に合うのなら、トレジアもいいかもしれませんね。

購入時期については、9月と3月といった期末が値引きが拡大します。モデルチェンジ直前も値引き拡大しますが、生産もやめているので欲しいグレード・色が選べないことがあります。
個人的には、値引きもさることながら信頼できるディーラーを選ぶことをお勧めします。商談の間でも、そのディーラーの誠意は見えてきますよ。

Carviewなどのサイトでは、それぞれの車のオーナーレビューも乗っています。そういうのも見てみるのも、参考になると思いますよ。
http://www.carview.co.jp/

Answer 4

上記の中から選ぶとなると、『ジューク』が一番良いと思いますよ。

ただ、２００万円で買える全ての車の中から一番お勧めは、『スバルのトレジア』ですね。
総合的に見て一番纏まっている車です。

Answer 5

ラクティス、トレジアあたりはどうでしょうか。

Answer 6

マツダベリーサは、登場して6年目とかなり
古いモデルですから、あまりおすすめしません。
トヨタラッシュ、ダイハツビーゴ(会社と名前が違いますが同じ車)は、
意外と乗りやすいのでオススメですが、減税対策車ではないので、
税金がすこし高くなります。
トヨタRAV4は200万では買えませんので、コメントは控えます。
トヨタイストは不人気車のため、先頃生産終了したとの情報があります、確認が必要です。
日産ジュークは一番新しいモデルで価格も手頃ですので、
こちらもオススメですが、内装が少し安っぽいのと、後ろの席が狭い、
個性的な外観ですので好き嫌いがわかれます、
また、飽きが来るのも早そうです。
というわけで私がオススメするのはトヨタラッシュ、ダイハツビーゴです。
他にはスズキソリオ、ミツビシデリカD1も少し背が高いタイプです。
あと変わったモデルとしては軽のスズキジムニー(ジープタイプ)の上級バージョンとして、
シエラ1300という車もあります

Answer 7

ラッシュかジュークでしょう。

Answer 8

質問者様のご要望どうりで、候補の中から選ぶなら、ジュークが妥当でしょう。小さいし、安いですよ。ちなみに、ジュークは1500CC、RAV4だと2400CC.税金にちがいがあり、当然ジュークのほうが安いです。