マツダ ベリーサ のみんなの質問

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【至急!コイン×100】車の乗りかえについてご意見下さい!!現在トヨタのハリアーを所有してます。下取り価格は
たぶん150~180万です。乗りかえる理由は、維持費の問題と小回りの問題です。

軽自動車も考えてますが、荷物や人数・ペットサークル、スーツケースの問題もあり、できるだけコンパクトカーぐらいの
大きさを希望しています。
今現在、マツダのデミオ/ベリーサ/アクセラもしくはスバルのインプレッサで考えてます。
金額的には、下取り金額で買える程度がいいです。(できればおつりがくればいいのですが・・・)
ナビやETCは必須で、外見よりも内装や音響のほうを重視したいとも思います。




車検も近いため、いろいろなご意見お待ちしております!!

補足

マツダのキャロルも検討枠に入りました。ハリアーの下取り次第ではありますが、車+一眼(8万2千円)+携帯(4万円)を買えるようにしたいと思います。 使用する距離としては、神奈川→静岡や千葉。スピードや乗り心地としてはやはりコンパクトカーでしょうか。当方大きい車しか乗ったことがないので不安です;

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ベストアンサーに選ばれた回答

実用性としてはマツダデミオ及びベリーサ、ゆとり欲しい場合はアクセラ、スバルインプレッサと言った感じですね。この中からは、条件にあっているとしたらデミオではないでしょうか?今なら安価セールしていますし、、燃費も良いですよ。用途、使い勝手により見極めて選んで下さい。

☆追記
マツダキャロルはスズキアルトのマツダ版(OEM販売車)になります。近郊移動としては十分な機動性がありますが、確かターボ車の設定がないので山岳地帯での使用にあたっては保障出来ません(多少の坂だけで苦しい状態です)が、軽自動車なので維持費が安価な良点があります。他にマツダには「AZワゴン、スピアーノ(いずれスズキワゴンR、アルトラパンのOEM車)」もあり、こちらは確かターボ設定があります。
当方もかつてホンダCR-V~フィット~ライフとだんだん小さくなっていますが、運転の差は以前より容易になりました。やはり3ナンバー車は車幅がぎりぎりなので結構神経を使いました。
「神奈川→静岡や千葉。スピードや乗り心地としてはやはりコンパクトカーでしょうか。」、当方からの意見としては、ゆとり持ちながらも低経費で乗りたい場合はコンパクトカー、更に抑えたい場合は軽ターボ車がお勧めと思います。当方のライフはターボの4WDですが、愛知県一宮市~広島県福山市まで普通に走り、燃費も確かリッター15キロ(メーカー審査では18,6キロ)でした。

長くすみませんが、いろいろ販売店で見極めたり相談され、選ぶと良いと思います。

質問者からのお礼コメント

2011.3.6 23:58

ありがとうございます!今色々検討してますが、保険料など考えると軽ですかね(;・∀・)

その他の回答 (1件)

  • ホンダのFitはかなり防音材を使用しており静かで小回りが利き、最高ですよ。

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