マツダ ロードスターRF のみんなの質問
ID非表示さん
2022.1.22 18:42
ユーノスにも良さがありますし、RFにも良さがあります。
もちろん故障もなく長く乗ることを考えるとRFなのですが、どちらが良いのやら…
nwr********さん
2022.1.26 17:21
故障を気にせず乗りたいのであれば新車ロードスターでしょうね。昨年、NA8Cシリーズ2のワンオーナー走行7万キロという程度の良い中古ユーノスロードスターを購入しました。ボディ下の錆やオイル漏れなど殆ど無く、価格もそれ程でも無かったので、当たりのクルマを引いたと喜んでましたが、不具合はそれなりに有ります。納車後に交換整備したのはクラッチレリーズ、タイミングベルト、スパークプラグ、タイミングベルト、ウォーターポンプ、ショック(抜けていた)、アッパーマウント交換、リアビニールウィンド交換、クーラントホース交換、ロアボールジョイント、スタビブッシュ交換類、バッテリー交換、パワーウィンド左右レギュレーター交換、パーツ代と格安工賃込で約30万円。今年はブレーキキャリパー交換と幌交換とクランクアングルセンサーの交換を予定しており、約25万円ほど予算を計上してます。ユーノスはクラッシックカーの仲間入りをしてますので、車体購入費プラス50万円程度の出費は覚悟しておいた方が良さそうです。
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2.0NAに乗ったことがありません、今まで乗ったのは0.55NA,0.66NA、0.66ターボ、1.3NA、1.6NA、2.0ターボ、3.0NA、4.0NA です、2.0NAはどんな感じですか? ロー
2024.11.16
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2022.3.18
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