現在フイリピンに住んでいます。 先日マツダロードスターRFを注文致しました。

Question

フイリピンは道路事情が非常に悪いので、車高アップを検討しています。
車高を下げる、キットは多く販売されていますが、車高をアップさせるキットは、
見かけません。
どなたか、簡単に車高をアップできるキット（方法）をご存じの方がいらっしゃいましたら、アドバイス願います。
簡単な方法で、 タイヤを大きくする方法（タイヤハウスに収まる範囲で）なども

Answer 1

全長調整式車高調で、製品の規定いっぱいいっぱいまで上げれば純正より高くなるものもありますよ。
チャクリキダンパーの様なペタペタ目的の車高調では無く、普通の車高調なら高く出来ると思いますけど…。
BLITZ(ラルグス)の車高調をつかってますが、前に目一杯まで上げると確実に純正より高かったです。見た目はバギーと言うかパリダカラリーカーの様な車高でしたけど。

Answer 2

コイルスプリングにはめ込むバンプラバー？とか
バンプラバーを長くして沈み込みを制限するとか
車高を上げるとブーツが破れやすくなるとかデメリットもあるので
プロショップに相談しましょう

Answer 3

上げっぱなしでないのならアメ車に
良くあるハイドロですかね。
これなら上げ下げ自由です。
ただフィリピンだと技術者の問題があるので
してくれるショップを余ほど選定しないと
大変な事（命に関わる）になるでしょうね。

フィリピンに限らず第三国だと車高の低い車は
恐ろしくて乗れませんｗ 注意してないと足回り
どころかボディまで逝くことありますからね。

Answer 4

簡単にというのは難しいかもしれません。
格安の車高調の場合、ショックの構造は共用しており長さが違う他車のものが使えます。
形式上ワンオフとなりますが、この方法なら長いショックを使うことは可能です。
これに長いスプリングを組み合わせると100mm近くなら何とか上げられるでしょう。

100mm以上上げるのならアームやドライブシャフトも何らかの対策が必要になります。