ロードスターRF納車予定です！ 2018年マイナーチェンジ後の新車（型式5ba-nderc）でマツダスピードのアンダースカートをつける予定なのですが、 HKS リーガマックススポーツ

Question

柿本改 class kr
Fujitsubo authorize r

の3つで迷っています。
エアロとの接触を考えるとリーガマックススポーツは未確認との事ですので心配です。

音量や重低音など、これらのマフラーに詳しい方教えてください！
また、ほかのマフラーでオススメがあればぜひ教えてください！

Answer 1

当方も3型の19年式を所有しています
柿本class kr にマツスピリアスカートを装着
していますが干渉したりの問題はありません
親指1本分位の隙間です
音はほとんど変わらずルックスで選ばれる方が良いと思います。

Answer 2

NDの幌車とRFを乗り継ぎましたが、HKS、柿本を使ってみましたが、一番音が良かったのはノーマルマフラーでした。音よりもルックスで選ぶ方が良いかと思います。マフラーよりもインダクションサウンドエンハンサーの方がその気になるかと思いますよ。車検対応マフラーへの交換では体感できる性能アップは望めませんから…

Answer 3

2021年12月以降、KPC付きの5BA-NDERC-650001以降は、走行騒音規制 R51-03のフェーズ2規制に対応しているため、加速騒音が70dB、近接排気音が78dBに制限されています。
(法的規制は2022年9月1日以降の製造車に対してとなります)
2018年モデルは近接排気音が92dBでしたので交換した場合、車検に通らない可能性があります。(純正でも別物の排気音になっています)
+5dBが許容されているので、フェーズ2対応車は近接排気音は83dBが上限となります。
この点は各マフラーメーカーに確認した方が良いと思います。